Enfouir les lignes à très haute tension

Ca remue dans la Manche C

2012-01-29T22:57:00.001-08:00

Dans la Manche les militants bloquent le chantier de l'EPR. Des recours seront déposés contre les permis de construire.

Alors pourquoi pas à Rosny-sous-Bois et sur les coteaux d'avron

2012-01-24T04:55:00.000-08:00

L'association Nos toits sans fils a réussi. Les lignes THT seront enfouies.

Habitants de Rosny-sous-Bois et de Neuilly-Plaisance et Villemomble, nous allons bientôt nous remobiliser contre les lignes THT

2012-01-23T04:51:00.000-08:00

Lire la presse aujourd'hui et en particulier "Le Parisien" et "Aujourd'hui en France"

Inquiétudes autour des lignes à très haute tensionAujourd’hui en France rend compte de l’inquiétude et l’opposition de riverains, élus et associations écologistes concernant la construction, qui vient de débuter, de la ligne à très haute tension Cotentin-Maine (163 km de lignes, 420 pylônes), « l’un des plus gros chantiers jamais menés par RTE », la filiale d’EDF. Quatre départements sont concernés par ce projet : la Manche, le Calvados, la Mayenne et le l’Ille-et-Vilaine. L’ancien garde des Sceaux et député Pierre Méhaignerie, président de la communauté de commune de Vitré (Ille-et-Vilaine), a déposé l’un des six recours effectués devant le Conseil d’Etat contre la ligne THT.
Avant que cette dernière ne soit opérationnelle fin 2012, il souhaite, comme la plupart des associations, la réalisation d’une étude épidémiologique pour connaître les effets sanitaires des ondes émises par les pylônes.
Le quotidien souligne que certaines études ont déjà révélé « un risque de développer une leucémie de l’enfant 1,5 à 2 fois plus élevé » près d’une ligne à haute tension.
375 000 personnes seraient exposées en France à un champ magnétique au dessus de 0,4 microtesla, un seuil jugé potentiellement à risque. (Aujourd’hui en France, 23/01)

RTE s'est engagée à ce qu'aucune maison ne soit surplombée dans le Pas de Calais En Seine-Saint-Denis rien de nouveau de ce côté

2012-01-18T22:56:00.000-08:00

le maire de Gavrelle, Vincent Théry, premier à prendre la parole après l'exposé du chef de projet Gaëtan Desquilbet : « nous avons toujours bien travaillé avec RTE.

Mais je trouve qu'à Gavrelle, certains pylônes sont vraiment affreux ». Son homologue de Neuvireuil Jean-Pierre Duval lui emboîte le pas : « l'enfouissement n'est-il pas envisageable ? Pour mon petit village, du point de vue esthétique, c'est très important ».Gaëtan Desquilbet ne peut que dégainer l'argument économique : un kilomètre de ligne enfouie coûterait entre 400 000 et un million d'euros. « Ce qui nous ferait un projet à 460 millions d'euros, ça n'est pas possible ». Un argument compréhensible mais qui laisse penser à certaines personnes dans le public que RTE cherche à faire du profit. « Je tiens à rappeler que la distribution de l'électricité dont est chargée RTE est un service public.Il n'est donc pas question de faire du profit ».On cherche alors à titiller l'intervenant principal sur d'autres fronts. La santé, notamment, a bien élevé le débat. À l'instar de cet habitant d'Oppy : « j'ai bien compris que ce projet est important pour vous. Mais quand je me promène et que je passe à côté de certains pylônes, je me dépêche. Les grésillements fréquents, on ne sait pas d'où ils viennent. Pour moi, la partie économique est plus importante que la partie environnementale ».

Gaëtan Desquilbet a également dû répondre aux inquiétudes vis-à-vis de la santé des riverains de la ligne.« Je suis sûr que c'est déjà entériné »« Aucune ligne ne passera au-dessus d'une habitation. C'est quelque chose qu'on peut et qu'on souhaite prendre en compte. De plus, les pylônes seront plus hauts, on éloigne donc les champs magnétiques ». Une réponse qui ne semble pas avoir convaincu tout le monde.La remarque d'un autre « citoyen lambda » est très symbolique du scepticisme ambiant : « de toute façon, je suis sûr que c'est déjà fait, c'est déjà entériné. On ne met pas autant d'argent dans des études pour dire dans deux ans : "bah non, on ne le fait plus !" ». Y aura-t-il rébellion contre la ligne THT ?

Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance toujours dans le flou au sujet des lignes THT

2012-01-17T23:23:00.000-08:00

Le doublement de la ligne THT entre Lille et Arras fait l'objet d'un débat public dans les formes prévues par la loi.

A Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance, bien sûr le projet n'est pas de la même importance, mais tout de même.

Il n'y a eu aucune information publique de la part des autorités avant l'enquête publique.

Aujourd'hui, nous n'avons toujours pas d'informations de la part des autorités de l'Etat.

Extrait de la presse locale
"Une nouvelle réunion publique sur le doublement de la ligne à très haute tension entre Lille et Arras ... aura lieu demain à Leforest. L'une des dernières avant la clôture du débat. Autant dire que si vous avez une opinion à exprimer ou des questions à poser, c'est maintenant ou jamais.

Le projet de doublement de la ligne à 400 000 volts entre Avelin et Gavrelle (Lille et Arras), on vous en a déjà parlé. Imaginé par RTE (réseau de transport d'électricité, qui souhaite accroître sa capacité de production, notamment pour l'export), il propose un tracé qui traverserait une trentaine de communes, depuis les jolis villages de la Pévèle jusqu'à la campagne arrageoise, en passant par le bassin minier. Une zone particulièrement dense en habitations.
Pour associer les populations à ce projet un peu anxiogène, un débat public a été lancé le 12 octobre dernier. Depuis, cinq réunions ont eu lieu, au cours desquelles RTE a exposé le programme, les besoins en énergie, les différentes variantes du tracé, les raisons (financières) qui lui font préférer une ligne aérienne à une ligne enterrée... Et au cours desquelles, les habitants ont pu faire part de leurs interrogations, voire de leurs craintes.
Sur notre secteur, la dernière réunion avait eu lieu à Courcelles-les-Lens devant une salle bondée d'associatifs mais aussi de simples citoyens soucieux de leur environnement, et avait abordé la thématique délicate de l'impact des champs électromagnétiques sur la santé. Invitée à donner son avis, le docteur Annie Sasco, directrice de recherche à l'Inserm, avait tenu des propos assez inquiétants, notamment au sujet des enfants.
Deux autres réunions publiques sont prévues dans notre secteur, demain soir à Leforest, puis le 2 février à Oignies. Ensuite, le débat, qui devait se clore à Oignies, sera prolongé par une dernière réunion, à Thumeries cette fois.
À l'issue de cette dernière réunion, RTE aura trois mois pour indiquer quelles suites il compte donner au projet. Si le projet est maintenu, la ligne pourrait être opérationnelle à l'horizon 2017.
Lors de toutes les réunions, des représentants de la commission du débat public se sont fait fort de noter et de retranscrire chaque prise de parole. Tout est consultable sur le site internet (ci-dessous). Jusqu'au 2 février, vous pouvez intervenir via le site internet de la commission pour poser des questions ou donner votre avis. Et si vous souhaitez vous faire entendre de vive voix, rendez-vous demain. •
A.M.
Demain, mercredi 18 janvier, réunion à 18 h 30, salle des fêtes de Leforest (avenue Mitterrand) le 2 février, à 18 h 30, salle des fêtes d'Oignies, place de la IVe République le 9 février, à la salle des fêtes de Thumeries. "

A Villemomble, Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance nous sommes tous concernés par les lignes THT et les questions sanitaires

2012-01-10T22:48:00.000-08:00

Une nouvelle fois des parlementaires vont déposer des amendements pour attirer l'attention des pouvoirs publics sur les questions de santé. DPS va suivre de près cela. Elle vous tiendra au courant.

A l’occasion de l’examen du projet de loi renforçant les droits, la protection et l’information des consommateurs, le sénateur Philippe Kaltenbach vient de faire adopter un amendement soutenu par le groupe PS demandant à RTE de procéder au recensement de l’ensemble des lignes à haute et très haute tension survolant des établissements abritant des publics sensibles comme des enfants ou des femmes enceintes.
L’amendement PS demande à la filiale Réseau et distribution d’EDF de remettre au gouvernement et au Parlement pour le 31 juillet 2012, un rapport recensant la localisation et le métrage des lignes concernées et une évaluation du coût de déplacement et d’enfouissement de ces lignes sur chacun des sites répertoriés. Auteur de cet amendement, le sénateur des Hauts-de-Seine précise suivre l’une des recommandations de l’Opecst sur la création de zones d’exclusion pour les nouvelles constructions et trouver une solution pour les bâtiments déjà existants.

L'enquête publique n'est pas terminée à Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance mais RTE envoie un chèque

2012-01-09T00:19:00.000-08:00

Une famille avait signé sans prendre garde la convention proposée par RTE en janvier 2011. Elle s'était ensuite désengagée par courrier recommandée avec avis de réception.

L'enquête publique n'est pas terminée et pourtant RTE lui adresse un chèque de 20 euros en dédommagement pour le raprochement de la ligne THT de son habitation.

La loi prévoit des procédures à respecter dans le cadre des grands projets. Mais la loi ne s'applique pas pour tous.... de la même façon.

Appel à la résistance en Seine-Saint-Denis comme dans le Cotention

2012-01-09T00:17:00.000-08:00

Quelques articles pour montrer que les choses bougent dans les régions.

Les militants anti-THT ont incité les riverains à s'opposer à la construction des pylônes de la future ligne. L'invitation à la réunion publique organisée hier samedi par l'association « stop THT » a été suivie par 70 personnes environ. ...Afficher tous les articles sur ce sujet »

À Montaudin, le chantier de la ligne à très haute tension perturbé Ouest-FranceEnviron 60 personnes se sont rassemblées dimanche matin à Montaudin, dans le nord-Mayenne, pour une action coup-de-poing contre les prémisses du chantier de la ligne électrique à très haute tension (THT) qui doit relier Flamanville (Manche) et Laval. ...Afficher tous les articles sur ce sujet »
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2 nouveaux résultats pour ligne très haute tension

À Montaudin, le chantier de la ligne à très haute tension perturbé ...Environ 60 personnes se sont rassemblées dimanche matin à Montaudin dans le nord-Mayenne pour une action coup-de-poing contre les prémisses du ...www.ouest-france.fr/.../actuLocale_-a-Montaudin-le-chantier-...
Ligne THT Cotentin-Maine : appel à la résistance - Saint-Lô.maville ...Ligne THT Cotentin-Maine : appel à la résistance - - L'invitation à la réunion publique organisée hier samedi par l'association « stop... Saint-Lô.www.saint-lo.maville.com/.../actudet_-Ligne-THT-Cotentin-M...
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On n'est pas tous seuls à demander l'enfouissement près d'une zone Natura 2000

2012-01-03T23:07:00.000-08:00

Comme à Neuilly-Plaisance et Rosny-sous-Bois dans les Hautes Alpes, ils se sont regroupés en association pour contester le projet de RTE

"Lutte contre un projet de lignes à haute tension dans les Alpes
L’entreprise RTE (Réseau de Transport d’Electricité, filiale d’EDF à 100 %) prévoit d’installer deux lignes aériennes à très haute tension (225 000 volts) dans les Hautes-Alpes, entre Gap et Briançon.Si d’anciennes lignes électriques seront déposées, les nouvelles, bien plus puissantes, passeront par de nouvelles routes au travers d’espaces naturels préservés ; RTE prévoit ainsi de déforester des bandes d’une centaine de kilomètres de long sur au minimum 40 mètres de large (et ceci à deux pas du parc national des Écrins, et de zones Natura 2000).Nouvellement constituée, l’association Avenir Haute Durance s’oppose au projet et compte déjà 1500 adhérents en cinq mois ! Un chiffre qui montre les inquiétudes des riverains et leur attachement à leur patrimoine environnemental.L’association a déjà organisé ou participé à plusieurs conférences, manifestations, stands, distribué des milliers de tracts, et est intervenue à multiples reprises auprès des administrations et des institutions.Elle réclame l’enfouissement des lignes, pour des raisons de préservation de l’environnement et de santé publique. Elle estime le projet surdimensionné, et en décalage avec les promesses des autorités françaises. En effet, si la population locale doit bien augmenter dans les années à venir, la société se dirige vers une maîtrise des dépenses d’énergie.

Info santé pour les habitants de Rosny-sous-Bois et de Neuilly-Plaisance proches des lignes THT

2012-01-03T00:26:00.000-08:00

Merci à Nord Nature Environnement et à toutes les associations qui communiquent sur le problème des lignes très haute tension en France

"1.5) Ne pas oublier l’histoireFin des années 80, EDF décide d’installer une ligne de 400.000 V, double puissance (même type que celle en projet actuellement) passant par le poste électrique de Mastaing. Cette ligne va surplomber des habitations à Coutiches. Les habitants se sont mobilisés, en vain, contre le projet. Pour calmer le conflit, EDF s’est engagée à effectuer des bilans sanguins tous les 6 mois pour les habitants concernés. La ligne a été installée et mise sous tension. Les ennuis de santé commencent alors pour les habitants. Les prises de sang révèleront une carence de fer dans le sang pour plus d’un tiers des habitants. Certains d’entre eux décident de pousser plus loin les examens médicaux au CHR de Lille.

Le résultat est clair : surcharge de fer dans la moelle osseuse et carence de fer dans d’autres zones du corps. Il s’agit donc d’une mauvaise répartition du fer dans l’organisme.

21 familles ont quitté Coutiches. EDF a racheté des maisons puis, quelques années plus tard les a revendues à bas prix. De nouvelles familles se sont installées et il n’y a plus de recherche systématique du fer dans le sang."

Un site internet dans le nord qui parle des mêmes problèmes qu'en Seine-Saint-Denis

2011-12-30T04:50:00.000-08:00

Un dernier message en 2011 pour vous parler du site internet http://rpel59.canalblog.com/

La réglementation de l'implantation des antennes relais relève de l'Etat

2011-12-26T02:58:00.000-08:00

Pour les personnes qui font de la désinformation à Rosny-sous-Bois, je rappelle les arrêts du Conseil d'Etat.

A la différence des lignes életriques très haute tension, les antennes relais ne peuvent pas être enterrées.

Calvados : un arrêté municipal anti antenne-relais annulé par la justice

Le tribunal administratif de Caen a annulé l'arrêté du maire d'Hérouville Saint-Clair (Calvados) contre l'installation d'une antenne relais de téléphonie mobile dans sa commune, après avoir été saisi par l'opérateur Bouygues Télécom.   Le juge a estimé qu'il n'y avait pas lieu d'appliquer le principe de précaution.
Le 26 octobre dernier, le Conseil d'État a jugé que la réglementation de l'implantation des antennes relais relevait des seules autorités de l'Etat (ministère chargé des communications électroniques, Agence nationale des Fréquences …) et non du maire, après que trois communes (Saint-Denis (93), Pennes-Mirabeau (13), Bordeaux) aient pris des arrêtés visant à limiter leur installation sur leur territoire au nom du principe de précaution.

Phalempin : le débat public sur le projet de ligne à très haute tension a attiré 220 personnes

2011-12-26T01:15:00.001-08:00

Pas de débat public pour les riverains de Neuilly-Plaisance et de Rosny-sous-Bois

Extrait de la voix du Nord

Ils sont venus de toute la Pévèle et du Carembault, pour exprimer leur inquiétude de voir débarquer des pylônes de 50 m de haut tout près de chez eux.

Des riverains mécontents, qui n'ont pas hésité à dire à RTE, maître d'ouvrage du projet de ligne à très haute tension entre Avelin et Gavrelle, leur souhait de voir la ligne enterrée. Pour ne pas dévisager le paysage. Et préserver leur santé.

Les associations de protection du cadre de vie bougent

2011-12-16T00:51:00.000-08:00

Des associations dénoncent l'implantation illégale des antennes-relais sur les toits de Paris

Dans un communiqué de presse commun, Priartem et Agir pour l'environnement estiment que les 186 antennes-relais installées sur les toits du patrimoine de la ville de Paris sont illégales, suite au non renouvellement de la charte parisienne de la téléphonie mobile.

Conférence pour ceux qui veulent comprendre ce que sont les champs électromagnétiques

2011-12-12T00:08:00.000-08:00

CONFERENCE GRATUITE
LES CHAMPS ELECROMAGNETIQUES
LA SITUATION – LES IMPACTS
LES MESURER – SE PROTEGER

PAR EPE CONSEIL

Les niveaux de champs électromagnétiques ont été multipliés par 10 millions en 50 ans.
Le temps d’exposition par jour a été multiplié par 1000.
Quels sont les risques et comment s’en protéger ?

LE 17 DECEMBRE 2011
A 14H30
100 Boulevard Jean Jaurès - 78800 HOUILLES
Merci de confirmer votre participation au 09 64 44 24 78

Ils l'ont fait en Alsace §

2011-12-07T22:58:00.000-08:00

Un chantier vient de se terminer en Alsace. Il a consisté à mettre en sous-terrain la ligne électrique haute tension, reliant Soultzeren à Orbey via la ligne nord, en suivant la voirie publique sur une longueur de 11 400 m. A Neuilly-Plaisance, Rosny-sous-Bois et Villemomble, les lignes aériennes sont de 5 km. Alors pourquoi pas pour nous ?

Il n'y a pas que la rentabilité sous les lignes. A neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois il y a aussi des habitants sous les lignes

2011-12-07T04:37:00.000-08:00

ELECTRICITE – RTE ou la biodiversité rentable
Publié par © Enviro2B -

RTE se fait l’écho de son projet de trame bleue qui doit permettre de développer la biodiversité sous ses lignes THT. Co-financé à 50% par l’UE dans le cadre des initiatives « Life Biodiversité » ce projet créera un espace dédié aux verges, mares, lisières et pâturages sous 145 km de lignes électriques à haute tension en Belgique et en France.
Selon la filiale réseau et transport d’EDF, ce projet est « exemplaire car rentable ». Inoccupés, les espaces sous les lignes occasionnent des coûts pour le gestionnaire de réseau qui doit de toute façon entretenir la végétation pour qu’elle ne détériore les lignes.
Avec les nouveaux aménagements, les espaces sous les lignes retrouvent une utilité, qui réduit leur entretien souligne RTE. Et il revient aux acteurs qui développent leur activité sur les lieux, d’en assurer la gestion régulière, réduisant d’autant le coût de cette gestion pour la filiale d’EDF.

Merci Docteur de votre courage. A Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance le projet est trop petit pour bénéficier d'une info à la population

2011-12-06T01:17:00.000-08:00

Projet de ligne à très haute tension : une réunion « santé »... douloureuse
dimanche 04.12.2011, 05:17 - La Voix du Nord
Le Dr Sasco a évoqué les différents risques liés à la santéà proximité des lignes à très haute tension.
ON EN PARLE
Le projet de ligne à très haute tension (THT ; 400 000 volts) entre Lille et Arras, on vous en a déjà parlé puisque le tracé supposé passe chez nous. D'ailleurs, la moitié des réunions d'information est organisée dans la CAHC. Mais la réunion de jeudi soir à Courcelles était spéciale car consacrée à la santé. Avec comme invitée, une chercheuse qui s'est montrée... inquiétante.
PAR ANNA MORELLO
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henin@info-artois.fr
Ils n'étaient pas à la fête jeudi soir, les gens de chez RTE (Réseau de transport d'électricité). La faute au Docteur Annie Sasco invitée par la commission du débat public à faire part de ses observations sur le projet. Et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'elle ne s'est pas fait prier la toubib au CV long comme un bras, directrice de recherche INSERM, ancienne directrice de recherche au centre international de recherche sur le cancer... « Je me suis intéressée toute ma vie au lien entre cancer et environnement... Et je vais défendre un point de vue que RTE n'avait pas l'intention de vous présenter... » Le décor est planté : les champs électromagnétiques (CEM) vont en prendre pour leur grade.
Après l'exposé de Gaëtan Desquilbet, directeur de projet, sur RTE et sur le doublement de la ligne électrique existante (éditions précédentes) , le Dr Sasco reprend les rênes : anomalie de la reproduction, dépression, suicide, mal-être, pathologies cardio-vasculaires, cancers... et surtout, leucémie de l'enfant. Annie Sasco, limpide, explique que même s'ils ne sont pas légions, des cas de leucémie de l'enfant ont été répertoriés chez les bambins vivant près de lignes THT, ou dont la mère a passé sa grossesse près d'une ligne. Et que les champs à basse fréquence générés par ces lignes ont été classés en 2001 par le CIRC (centre international de recherche sur le cancer) en catégorie 2B, à savoir « cancérogène possible ». « Et depuis le temps a passé, reprend Annie Sasco. Et de nouvelles études démontrent ce risque chez l'enfant. » Chez le foetus et le tout petit précisément. En fait, des effets sur un organisme à développement rapide. « Ce risque n'est pas énorme, mais c'est un risque. Et là, se pose une question : celle de l'interaction entre les facteurs. Ici, par exemple, vous êtes en zone polluée.
Comment agissent les CEM sur les particules métalliques ? On ne sait pas. Pourquoi n'y aurait-il pas d'effet ? En 28 ans le nombre de cancers dans le monde a doublé, pourquoi ? Les modes de vie ont changé, mais ça n'explique pas tout. Pourquoi faire courir ce risque... » Face au public, remonté, Pascal Saint Eve, médecin du travail spécialiste des industries électrique et gazière, a eu bien du mal à faire entendre son point de vue. « Je surveille depuis 18 ans les travailleurs de RTE. Ce que je peux dire, c'est qu'il n'y a pas aujourd'hui de pathologie avérée. Certains vivent avec leur famille près des postes de transformation électrique, c'est donc qu'il n'y a aucun danger... » Et d'en appeler à l'OMS... Sauf qu'Annie Sasco revient un peu plus tard à la charge : « Je voudrais corriger, vous avez dit que l'OMS dit qu'il n'y a rien. Ce n'est pas exact. Ils disent que ces champs sont "possiblement cancérogènes sur l'humain" sur la base d'une évidence limitée concernant les leucémies de l'enfant. » Très peu de cas donc. Mais très peu, ce n'est pas rien

En Inde on protège mieux les oiseaux qu'en Seine-Saint-Denis

2011-12-04T23:53:00.000-08:00

Nous trouvons régulièrement des oiseaux dans nos jardins électrocutés près des lignes Très haute Tension à Neuilly-Plaisance.

Extrait "- RIA Novosti"
Les autorités de l'État indien du Gujarat (ouest) ont demandé à la société énergétique locale d'isoler ou d'enterrer toutes les lignes électriques à haute tension situées près des nids de flamants roses, suite à l'électrocution de près 400 de ces volatiles, rapporte le journal Times of India.
Selon le journal, près de 400 flamants roses ont été tués ces dix derniers jours dans le Gujarat. Les oiseaux, effrayés par des bateaux passant à proximité, percutent les lignes électriques, car ils ne voient pas les câbles dans l'obscurité.
Le département de Protection environnementale du Gujarat a exigé que les travaux d'isolement des lignes à haute tension près des sites de nidification de flamants soient terminés avant l'automne 2012, avant le début du prochain hivernage.
Les flamants roses arrivent au Gujarat d'Asie orientale et de Sibérie chaque année pour passer l'hiver.

Un nouveau décret pour les réseaux publics d'électricité et le contrôle des ondes électromagnétiques

2011-12-02T01:13:00.000-08:00

On nous interroge souvent les aspects techniques du transport de l'électricité car beaucoup d'information sont cachées.

J'invite les habitants de Rosny-sous-Bois, de Villemomble et de Neuilly-Plaisance qui m'ont posé des questions à lire tout ce texte.

J'en reproduit ici quelques extraits.

Le Grenelle de l'Environnement avait prévu des mesures en faveur de l'information du public sur les champs électromagnétiques.

Le décret est paru. Il va permettre de clarifier certains aspects et notamment :

localisation sur un système d'information géographique des lignes existantes,

mesures et contrôles des champs électromagnétiques des lieux où les personnes sont exposées.

Le texte s'applique aux lignes existantes.

Un arrêté est attendu et qui doit permettre de fixer les protocoles de mesure ainsi que les valeurs limites du champs électromagnétique qui ne doivent pas être dépassées.

Décret n° 2011-1697 du 1er décembre 2011 relatif aux ouvrages des réseaux publics d'électricité et des autres réseaux d'électricité et au dispositif de surveillance et de contrôle des ondes électromagnétiques

Publics concernés : industriels du système électrique, collectivités territoriales, leurs groupements et leurs établissements publics de coopération, grand public.

TITRE II : DISPOSITIONS RELATIVES AU CONTRÔLE DES CHAMPS ÉLECTROMAGNÉTIQUES

Article 26
le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité fait procéder à ses frais à un contrôle du champ électromagnétique pour toute nouvelle ligne électrique de ce réseau ainsi que pour toute ligne existante de tension supérieure à 50 kilovolts subissant une modification substantielle ou remise en service après un arrêt prolongé de plus de deux ans.

A cette fin, il établit un plan de contrôle et de surveillance de la ligne précisant les parties de l'ouvrage qui sont susceptibles d'exposer de façon continue des personnes à un champ électromagnétique et au droit desquelles des mesures représentatives de ce champ sont effectuées par un organisme indépendant accrédité par le Comité français d'accréditation ou par un organisme d'accréditation reconnu équivalent.

Les données brutes enregistrées à l'occasion de ces mesures sont corrigées, notamment des effets de variation de l'intensité du courant qui circule dans les câbles, afin de refléter les situations les plus pénalisantes qui peuvent être rencontrées en régime normal d'exploitation prévu pour l'ouvrage.

Le contrôle initial est effectué dans les douze mois qui suivent la mise sous tension de la ligne électrique ou sa remise sous tension si le contrôle concerne une ligne existante ayant subi une modification substantielle ou ayant connu un arrêt prolongé de plus de deux ans.

Le plan de contrôle et de surveillance susmentionné peut toutefois prévoir un délai différent dans le cas d'une ligne électrique de grande longueur sans que ce délai excède deux années.

Le contrôle est par la suite renouvelé chaque fois qu'une modification ou une évolution intervenue sur la ligne électrique ou une évolution dans son environnement est susceptible d'augmenter l'exposition des personnes au champ électromagnétique.

Le plan de contrôle et de surveillance susmentionné précise comment le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité s'assure, au moins une fois tous les dix ans, que des évolutions intervenues dans l'environnement de la ligne électrique n'ont pas augmenté l'exposition des personnes au champ électromagnétique.

Toutefois, lorsque des circonstances particulières le justifient, le plan de contrôle et de surveillance fixe un délai plus court.

II. - Le plan de contrôle et de surveillance est approuvé par le préfet .

Après la mise en service de la ligne électrique, la modification du plan précité est soumise à l'approbation préalable du préfet ou intervient à l'initiative du préfet lorsque ce dernier l'estime nécessaire, le gestionnaire entendu, au vu d'une situation particulière d'exposition des personnes au champ électromagnétique généré par la ligne.III. -

Le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité transmet le résultat des mesures réalisées à l'occasion des contrôles effectués au cours d'une année à l'Agence nationale de sécurité sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail et à l'Agence nationale des fréquences, au plus tard le 31 mars de l'année suivante.

Ces mesures comprennent les données brutes enregistrées et les corrections qui y ont été apportées ainsi qu'une note expliquant comment ces corrections ont été déterminées.

- Un arrêté des ministres chargés de l'énergie, de l'environnement et de la santé fixe :1° La méthodologie que respecte le plan de contrôle et de surveillance ;

2° Le protocole technique selon lequel les mesures prévues par le présent article sont effectuées ainsi que les diverses corrections des effets de variation du champ qui peuvent être apportées à ces mesures ;

3° Les valeurs limites du champ électromagnétique qui ne doivent pas être dépassées ;

4° Les cas où une ligne électrique peut être dispensée de tout ou partie des contrôles en raison de l'absence manifeste d'exposition des personnes à un champ électromagnétique significatif.

Le contrôle prévu par l'article 26 est également requis pour les lignes électriques existantes du réseau public de transport d'électricité même en l'absence de modification de ces ouvrages. Au plus tard le 1er juillet 2013, le gestionnaire du réseau établit le plan de contrôle et de surveillance des lignes électriques concernées.

Ce document précise l'échelonnement dans le temps des contrôles à effectuer sur les différentes lignes électriques du réseau. Les zones du territoire où les personnes susceptibles d'être exposées à un champ électromagnétique du fait des lignes précitées sont les plus nombreuses sont contrôlées en priorité.

Le contrôle initial de l'ensemble des lignes électriques existantes sera achevé pour le 31 décembre 2017.Dans chaque département, le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité adresse le plan de contrôle et de surveillance précité au préfet qui peut, le gestionnaire entendu, imposer des modifications à ce plan.

Article 28 En savoir plus sur cet article...
Sans préjudice des dispositions des articles 26 et 27,
le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité fait procéder à ses frais aux mesures complémentaires sollicitées par les collectivités territoriales, les associations agréées de protection de l'environnement, les associations agréées d'usagers du système de santé ainsi que les fédérations d'associations familiales mentionnées à l'article L. 211-2 du code de l'action sociale et des familles.

Il n'est toutefois pas tenu de donner suite à une telle sollicitation lorsque la mesure demandée est redondante par rapport à des mesures effectuées depuis moins de dix ans ou ne présente pas d'intérêt en raison de l'absence manifeste d'exposition des personnes à des champs électromagnétiques significatifs.

Dans ce cas, le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité informe le demandeur et le préfet et leur communique les raisons pour lesquelles il ne donne pas suite. Dans les trois mois à compter du jour où cette information lui a été communiquée, le préfet peut, par une décision motivée, imposer au gestionnaire précité d'effectuer ladite mesure à ses frais.

Article de la Provence Comme à Rosny-sous-Bois les habitants de Penne en ont assez des intrusions de RTE dans les propriétés

2011-12-01T00:14:00.000-08:00

Les habitants de Pennes-Mirabeau ont assigné RTE en référé.

La ligne à haute tension, fixée en 1970, a été mise en service en 1972, après des travaux et une déclaration d'utilité publique. Quarante ans plus tard, les habitants s'inquiètent.

On prend les mêmes et on recommence. Enfin, pas tout à fait. "Cette fois, c'est nous !", préviennent déjà les énergiques membres du Comité de Défense et de Soutien des Pennes-Mirabeau. Avec leur avocat Me Alain Roustan, ils assignent Réseau de Transport Électrique (RTE), devant le juge des référés du tribunal d'Aix. Toujours vent debout contre le projet de faire passer à 400 000 volts la ligne à haute tension qui traverse leur lotissement (voltage actuel de 225 000) de la rue du Thym, aux Pennes-Mirabeau. "La bataille se poursuit et on ne se laissera pas faire", ajoutent-ils.

Ils avaient été assignés par RTE, qu'ils refusent de laisser entrer chez eux pour élaguer leurs arbres et permettre ainsi la montée en tension, décidée par le gestionnaire du réseau. "RTE avait lancé une assignation pour être autorisé, par voie d'ordonnance, à entrer dans les propriétés pour couper les arbres. RTE a été débouté dernièrement, pourtant les relances continuent", déplore Me Roustan. "Et surtout, peste une habitante du lotissement situé sous les lignes et les pylônes, ils veulent encore entrer chez nous pour élaguer nos arbres et nous mettre en sécurité, disent-ils. Mais vous pensez bien qu'on ne leur fait plus confiance. Ils ont déjà essayé de faire monter la tension de la ligne sans rien nous dire".

"Préserver la sécurité de tous"

Pour les 166 familles qui vivent sous les lignes, il est donc essentiel d'y voir clair, sur ce qui a été fait et ce qui pourrait être fait, "pour préserver la sécurité de tous", principe de précaution oblige. Le juge Gaillard résume : "Vous demandez donc une expertise générale, maître..." Celui-ci de répondre : "Une expertise, c'est une question de bon sens".

"On nous dit que ça ne voudra pas forcément dire qu'il vont monter la tension, s'inquiète une propriétaire, mais on n'est plus sûrs de rien !" Me Scanvic, pour Réseau de Transport Électrique, termine en formulant son opposition formelle à cette demande d'expertise de ceux que l'on appelle désormais "les Gaulois", dans le village des Pennes. Le juge des référés rendra son délibéré le 10 janvier prochain.

RTE prête à couper la ville en deux. Département défavorisé comme la Seine-Saint-Denis que l'on hésite pas à sacager

2011-11-30T04:31:00.000-08:00

Un réunion publique, demain, pour alerter contre le projet de ligne très haute tension
L'Association camphinoise pour un mieux vivre ensemble lutte contre un projet d'antenne 3 G et celui de la ligne haute tension. | CAMPHIN-EN-CAREMBAULT |
D'ici à ce soir, tous les Camphinois auront reçu dans leur boîte aux lettres un tract pour les inviter ...

à participer à la réunion publique organisée, demain, à 19 h 30 à l'espace associatif.

« Nous devons avoir la population avec nous, on ne peut pas se permettre de rester passifs », explique Laurent Bertrand, un des responsables de l'association. Son inquiétude : voir « la commune coupée en deux et traversée par des pylônes de 50 mètres de hauteur ». Le projet, présenté par Réseau transport d'électricité (RTE), consiste à créer une ligne aérienne de 400 000 volts afin de relier le poste d'Avelin à celui de Gavrelle, situé au nord d'Arras, pour remplacer celle qui existe déjà et dont les capacités arrivent à la limite de la surcharge.
Mobilisation générale
Ces travaux sont nécessaires car l'ancienne ligne qui sera démontée constitue réellement un maillon faible du réseau de distribution d'électricité du nord de la France. Raymond Namyste, premier adjoint du maire Paul Sion en est conscient. Cependant, « entre la ligne LGV, l'autoroute, un immense pylône de radio transmission et l'antenne 3 G d'Orange contre laquelle nous nous battons par ailleurs, nous avons l'impression que ce sont toujours les mêmes villes qui supportent les nuisances de ce type. »

L'objectif de cette rencontre : mobiliser les Camphinois afin qu'ils se rendent le 14 décembre à la réunion prévue à Phalempin dans le cadre du débat public, obligatoirement mis en place pour accompagner des projets aussi importants que celui-ci.

L'association camphinoise a d'ailleurs décidé de rédiger « un cahier d'acteurs » pour récolter les remarques et questions de leurs voisins. « Pour l'instant, les gens n'ont pas pris conscience des contraintes qui pourraient nous être imposées. c'est pour cela que c'est important que le plus grand nombre soit présent mercredi soir. »

Vidéo pour les personnes qui s'intéressent à leur environnement Je crois reconnaître des images de Rosny-sous-Bois

2011-11-29T04:27:00.000-08:00

Le danger des lignes à haute tension par Les-Pennes-Mirabeau

Lignes électriques, une raison du déclin des oiseaux migrateurs

2011-11-29T03:17:00.000-08:00

Extrait de actu envir
De nouvelles études internationales sur l'impact des lignes électriques sur les oiseaux migrateurs ont été présentées aux délégués de la conférence des Nations unies sur la faune sauvage, réunis à Bergen (Norvège) du 20 au 25 novembre.

Ces enquêtes présentent "l'état des lieux actuel sur les recherches réalisées à ce jour et les mesures correctives mise en œuvre par certains pays et certaines sociétés d'électricité pour éviter la mortalité aviaire due aux collisions et électrocutions par les lignes électriques".

En effet, dans la région Afrique-Eurasie, des centaines de milliers d'oiseaux meurent chaque année par électrocution et des dizaines de millions par collision avec les lignes électriques. Les espèces touchées sont principalement les oiseaux de grande taille comme les cigognes, les grues, les rapaces ou les pélicans. A terme, "cette mortalité accidentelle pourrait mener à des déclins et/ou à des extinctions de populations à l'échelle locale ou régionale".

Pour réduire cette mortalité, notamment en Afrique, les études présentent quelques actions menées à travers l'Europe comme l'enfouissement de toutes les lignes basse et moyenne tension aux Pays-Bas, et prochainement en Norvège ou en Allemagne. L'isolation des parties dangereuses, l'installation de perchoirs artificiels ou la mise en place de dispositifs d'effarouchement sont également des solutions pertinentes et à moindre coût."Les autorités nationales, les compagnies d'électricité et les organisations impliquées dans la conservation des oiseaux et dans la recherche devraient utiliser ces lignes directrices comme un premier pas pour appréhender l'important problème de mortalité aviaire causée par les collisions et l'électrocution.

Elles devraient également travailler de concert afin de mieux localiser l'emplacement des futures lignes et d'identifier conjointement les sites critiques où les lignes existantes doivent faire l'objet d'améliorations et d'aménagements pour une meilleure sécurité des oiseaux", déclare Marco Barbieri, secrétaire exécutif par intérim de l'Accord Afrique-Eurasie sur les oiseaux d'eau migrateurs (AEWA).

Article publié le 28 Novembre 2011

MERCI à tous pour vos nombreux soutiens et rendez vous pour la suite de cette affaire qui va réserver des surprises

2011-11-27T06:38:00.000-08:00

DPS remercie toutes les personnes qui nous ont soutenu dans cette démarche démocratique. L depuis presque 2 ans. La parole a été donnée à tous .

Malheureusement le message a été brouillé par une association au service de la médiocrité tout au cours de ces mois.

Au cours de l'enquête publique, elle a diffusé un tract mensongé. Plusieurs personnes ont été prises au piège et ont renvoyé le coupon réponse croyant soutenir la cause de l'enfouissement pour l'intérêt général.

Dans cette affaire l'enjeu n'est pas la construction du parc intercommunal. Nous n'en sommes pas vraiment là.

Il s'agit de détruire l'espace boisé et naturel coûte que coûte et tous les moyens sont bons.

Ils ne restera plus ensuite que le béton et la nature mise en boite dans un éco musée et une ferme entourés de béton et de routes encombrées par les embouteillages incessants.

Plus possible déjà de ce déplacer. Du coup les voitures contournent Rosny et envahissent les voies des villes limitrophes. Les habitants des environs sont pris au piège de ces édiles.

Heureusement à Rosny et à Villemomble comme à Neuilly-Plaisance des associations commencent à dénoncer ces pratiques.

L'association " retrouvons le bon sens" milite pour une circulation responsable.

Des citoyens à Rosny sous Bois imitant DPS commencent à afficher leur mécontentement et acrochent des draps aux fenêtres pour exprimer leur ras le bol.

DPS les soutient.

Si on n'y prend pas garde au plateau d'Avron à Neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois c'est une partie de la trame verte qui va disparaître

2011-11-23T01:07:00.000-08:00

Avec le projet qui se trame sur le plateau d'Avron c'est la trame verte qui va trinquer. Petit à petit ils détruisent et morcellent car aucune association de protection de la nature et de l'environnement n'agit.

C'est par conséquent aux citoyens d'examiner ce qui se passe.

Extrait d'actu environnement

Le projet de document-cadre sur la trame verte et bleue est soumis à la consultation du public sur le site du ministère de l'Ecologie jusqu'au 9 décembre 2011. De même que le projet de décret portant adoption de ce document.

Cet outil du Grenelle de l'environnement a pour ambition de constituer un "réseau écologique formé de continuités écologiques terrestres et aquatiques" sur toute le territoire national. Ces continuités écologiques comprennent deux types d'éléments : des "réservoirs de biodiversité" et des "corridors écologiques".

La trame verte et bleue vise à "favoriser la libre expression des capacités adaptatives des espèces et des écosystèmes, en prenant en compte les effets positifs des activités humaines et en limitant ou en supprimant les freins et barrières d'origine humaine", précise le document-cadre.

Le comité national "trame verte et bleue" a été installé le 18 octobre dernier par la ministre de l'Ecologie.

De l'argent il y en a mais pas pour la Seine-Saint-Denis et quelques Km sur les coteaux d'Avron

2011-11-22T00:15:00.000-08:00

Extrait de "La Manche libre"

Ligne à très haute tension : l’Etat pousse les communes à la dépense !
Ligne à très haute tension : l’Etat pousse les communes à la dépense !Alors que le préfet de la Manche incite les communes et communautés de communes à utiliser les fonds du plan d’accompagnement de projet, sur le terrain les opposants à la ligne THT ne désarment pas.

Incroyable : en cette période de rigueur, le préfet intime 64 communes à lui soumettre des projets dont elles pourraient se passer.

Le projet de ligne aérienne de 400 000 volts destinée à transporter l’énergie produite par le futur réacteur nucléaire EPR de Flamanville n’a pas été vu d’un très bon oeil par la grande majorité des 64 communes de la région appelées à être traversées par cet ouvrage défigurant le paysage et susceptible de causer des problèmes de santé. Elles redoutaient à juste titre les préjudices qu’elles allaient devoir subir.

Aussi le maître d’ouvrage RTE, filiale d’EDF, dans l’intention de faire taire les irréductibles ou les indécis, avait-il prévu une importante compensation financière en faveur de ces communes et des communautés de communes auxquelles elles appartiennent. La somme en jeu est considérable : 20 millions d’euros. Un peu plus de 11 millions d’euros sont destinés aux collectivités locales de la Manche, le futur couloir de ligne traversant majoritairement ce département.

“Le préfet est obligé de battre le rappel”

Mais cette véritable manne ne pouvait être distribuée légalement comme un simple cadeau. Aussi, fin 2008, les services de l’Etat ont pris le relais, imaginant, avec RTE, de mettre en place, sous l’égide du préfet de la Manche, un “plan d’accompagnement de projet” (ou PAP). Derrière cette terminologie administrative, c’est en quelque sorte une forme de contrat que l’Etat et RTE souhaitent passer avec les collectivités concernées : “vous nous proposez un projet que vous souhaitez réaliser et nous le finançons, totalement pour les communes, à moitié pour les communautés de communes”. A condition cependant qu’ils concernent l’environnement et le développement durable.

On aurait pu penser que bon nombre d’entre elles mordraient à l’hameçon. Et bien non. Trois ans après, sur les 11 millions d’euros disponibles, seuls 27 projets ont été proposés, ne représentant que 1,6 million d’euros ! Résultat, le 26 octobre dernier, le préfet de la Manche s’est vu obliger de sonner le tocsin en invitant par écrit les maires et présidents des communautés de communes “à présenter au plus tôt ces projets qui pourraient bénéficier des fonds du PAP”.

Que se passe-t-il ? Pourquoi ce cadeau tombé du ciel ne déclenchet- il pas plus d’enthousiasme ? Quelques communes, comme Carantilly, “où les habitants sont majoritairement favorables à la THT”, selon le maire Marylène Henry, vont utiliser les fonds qui leur sont attribués (325 000 euros). Mais les autres semblent plutôt réticentes. On peut supposer, primo, qu’un certain nombre de maires opposés depuis le début au passage de la ligne THT sur leur commune ne veulent pas donner le sentiment d’être “achetés”. Secundo, que plus d’un élu doit estimer pour le moins paradoxal qu’au moment où l’Etat ne parle que d’économies et de rigueur face à la crise, il pousse à la dépense. Tertio, qu’en dehors de rénovations de salles des fêtes proposées par-ci, par-là, ou quelques autres projets ayant un vague rapport avec l’environnement, on ait du mal à sortir au pied levé quelque chose qui réponde véritablement au domaine imposé. “Pourquoi RTE ne ferait-elle pas un don direct aux communes ?”, suggère-t-on parfois.

Quelle est la température au sein des intercommunalités, qui ne verront financer que la moitié de leurs projets ? Leurs élus partagent peut-être l’opinion de Casimir Lechevalier, président de la communauté de communes de Saint-Pois, qui peut théoriquement recevoir 515 000 euros. Pour lui, “même si nous avons des projets, il faudra jongler avec les élus qui ne partagent pas forcément le même avis concernant la THT. Et chacun sait bien que si on nous donne 1euro, nous devrons nous aussi mettre un 1 euro de notre poche” .

Bravo Greenpeace

2011-11-21T22:56:00.000-08:00

Extrait du "quotidien" belge

Cette ligne construite aurait permis d'importer de l’électricité nucléaire afin d'alimenter les aciéries électriques d’Arcelor/Mittal et éventuellement de connecter le réseau de Creos au réseau français. Le tribunal a déclaré la mise en intervention des habitants de Belvaux et de Rédange (France) recevable, a déclaré le recours de Sotel au fond non-justifié et a débouté Sotel sur tous les points évoqués dans leur recours.

Par décision du 8 octobre 2010, le bourgmestre de la commune de Sanem avait refusé d’octroyer une autorisation de construction à Sotel l'homologue de RTE en Belgique, parce que le projet n’est pas en accord avec le Plan d’Aménagement Général (PAG) de la commune. Le tribunal déclare que les travaux projetés par Sotel requièrent une autorisation du bourgmestre et la légitimité en droit du refus par le bourgmestre d'accorder une autorisation.

Sotel a essayé de minimiser l'importance de ses travaux afin qu'ils ne nécessitent pas une autorisation de construire. Mais les travaux projetés par Sotel sont suffisamment importants pour requérir une autorisation. De plus, les travaux et le tracé projeté ne respectant pas le PAG, le refus du bourgmestre a été jugé légitime.

Plusieurs habitants de Belvaux et de Rédange qui sont directement concernés par le projet de la ligne haute tension, puisque celle-ci est censée passer à quelques mètres de leur habitation, avaient introduit une requête en intervention volontaire auprès du Tribunal administratif pour faire valoir leurs intérêts dans cette affaire et pour intervenir directement dans le cadre de l’instance relative au recours introduit par Sotel. Cette requête a été jugé recevable.

Par ailleurs, l’étude d’impact du projet de Sotel – critiquée sévèrement par Greenpeace – reconnaissait que l’impact au niveau des ondes électromagnétiques est presque le même pour les lignes haute tension aériennes et souterraines. Cette étude d’impact ne pouvait pas exclure un effet nocif sur la santé des habitants concernés : c'est pourquoi l'étude recommandait de faire des mesures après la mise en service de la ligne haute tension.

L’argument évoqué par Sotel selon lequel les distances à respecter pour les lignes haute tension ne seraient valables que pour les lignes aériennes n’a pas été retenu par le tribunal. Le tribunal administratif conclut que la commune a le droit d’appliquer le principe de précaution pour des raisons de sécurité et de salubrité.

« Greenpeace se félicite du jugement du tribunal administratif. Ceci est une première victoire pour les habitants de Belvaux et de Rédange, concernés par le projet de la ligne haute tension, qui ont eu le courage de s’opposer à Sotel en justice », déclare Roger Spautz de Greenpeace Luxembourg.

Voici ce que dit le maire de Rosny-sous-Bois - Courrier disbribué dans les boites aux lettres

2011-11-21T03:09:00.001-08:00

7 km seront enfouis en Haute Loire grace à la convertation avec des associations responsables

2011-11-20T23:56:00.000-08:00

voici encore un article qui mentionne des posibilités d'enfouissement des lignes à très haute tension. Les associations qui ont participé à ce projet ont fait véritablement valoir les intérets de la population et RTE leur a donné raison.

A Neuilly-Plaisance et à Rosny-Sous-Bois ce n'est pas la même chose. Les associations invitées par le Préfet autour de la table ont pensé à leurs propres intérêts. Aujourd'hui l'une d'elle que tout le monde connaît sur le plateau continue à diffuser de la fausse information au lieu d'élever le débat. Cette association nous fait croire que des financements ne peuvent pas être trouvés. Que le but du projet est l'aménagement du parc.

Des financements sont possibles. Tout les jours je reçois des informations qui nous prouvent le contraire.

Cette association à la solde de certains élus rosnéens nous attirent vers la médiocrité et cache la réalité de ce dossier.

DPS ne se laissera pas faire.

Extrait de "Jeune Loire" : un accord sur la ligne à très haute tension

Réseau de transport d'électricité, élus et associations ont fait part à la presse, ce samedi 19 novembre au matin, d'un accord concernant les projets de fuseaux aéro-souterrains, qui déboucheront sur le futur tracé de la ligne THT entre La Rivière et Trevas
En présence de Laurent Wauquiez, ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, une réunion d’information avait lieu ce samedi matin en mairie de Saint-Didier-en-Velay, au sujet du tracé de la ligne très haute tension.
Lancé par RTE (Réseau de transport d’électricité) en 2009, le projet “2 Loires” consiste à remplacer la ligne 225 000 volts existante, entre les postes électriques de Pratclaux (commune de Saint-Privat-d’Allier), Sanssac (commune de Sanssac-l’Église), Trévas (commune de Les Villettes) et La Rivière (commune de Saint-Étienne), par une nouvelle ligne à deux circuits.

Des débats passionnés sur ce tronçon
Sur le troisième tronçon, La Rivière-Trevas, les débats ont été passionnés ces derniers mois, plusieurs associations montant au créneau afin de « préserver la sécurité » des riverains.
Finalement, sur cet axe, deux fuseaux aéro-souterrains ont été dégagés et comparés : un nouveau fuseau centre-nord ainsi qu’un fuseau sud. Mi-décembre, tous les acteurs de la concertation des deux départements se réuniront en préfecture pour choisir ensemble le fuseau de moindre impact pour le tronçon situé entre Trevas et La Rivière, fuseau qui sera validé par les préfets. Ensuite, la concertation se poursuivra par la recherche du tracé à l’intérieur du fuseau retenu, depuis Pratclaux jusqu’à La Rivière. Début 2013 débutera l’enquête publique.

Pour Laurent Wauquiez, « l’enfouissement partiel est justifié »
Laurent Wauquiez se félicite de l’accord trouvé, sur « un dossier très délicat, qui a beaucoup évolué grâce à la concertation. Les associations ont essayé de trouver une solution d’équilibre ». Pour le maire du Puy-en-Velay, « l’enfouissement partiel est justifié. La densité de population est importante à cet endroit. Il fallait préserver l’expansion démographique, là où une partie de l’avenir de la Haute-Loire se joue ».
La direction de RTE se félicite de son côté d’un projet « qui est le fruit de la concertation ». « C’était un dossier délicat, nous en sortons par le haut ». « Au final, ce fut un bon exercice de démocratie locale », a relevé pour sa part Michel Bonnefoy, maire de Saint-Didier-en-Velay.Voir en pièce jointe, les deux fuseaux retenus…

L'enfouissement ça ne coûte pas plus qu'un centimes par KW/H alors pourquoi pas à Neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois

2011-11-17T04:33:00.000-08:00

Extrait de "swiss-info"

Des décennies de blocage
Certains projets, comme Yverdon-Galmiz, au long des lacs de Neuchâtel et de Morat, ou la ligne qui doit passer à Riniken en Argovie, sont totalement bloqués depuis des années, voire des décennies. Les habitants et les communes se battent en justice contre les entreprises électriques en invoquant les risques pour la santé et l’impact de ces autoroutes électriques sur le paysage.

En début d’année, le Tribunal fédéral (Cour suprême) a provoqué un petit tremblement de terre dans la politique énergétique en donnant raison aux habitants de Riniken: sur le territoire de la commune, la ligne devra être enterrée.

Dans la foulée, une vaste étude comparative a montré que l’enfouissement des câbles est aussi possible pour la haute tension. Jusqu’ici en effet, on a enterré surtout des lignes à basse et moyenne tension.

De quoi réjouir le député socialiste Jean-François Steiert, auteur d’une motion sur la question et président de l’Association HTST (Haute Tension sous Terre), qui qualifie les conclusions des experts de l’Université allemande d'Ilmenau de véritable «saut quantique».

Plus cher, mais pas tant que ça
Les scientifiques ne nient pas que les lignes enterrées restent plus chères. Mais les proportions ont radicalement changé. «Avant, on parlait de coûts 18 à 30 fois plus élevés que pour des lignes aériennes. Aujourd’hui, il n’est plus question que d’un facteur 2 ou 3», explique Jean-François Steiert à swissinfo.ch.

Le député demande donc que lors du calcul du coût d’une ligne aérienne, on ne prenne pas seulement en compte le prix, mais également et avant tout les coûts économiques globaux. «Une ligne qui traverse une zone à bâtir aura davantage d’impact sur la valeur des terrains que si elle passe dans une zone agricole», argumente-t-il.

Les coûts supplémentaires des lignes souterraines pour le consommateur ne seraient que «très marginaux», affirme encore Jean-François Steiert. Et de citer une étude d’EDF (Electricité de France) qui conclut que l’enfouissement de tout le réseau à haute tension de l’Hexagone ne ferait grimper le prix du courant que d’un centime par kilowattheure.

Ils nous disent que ce n'est pas possible d'enfouir les lignes à THT à Neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois Et pourtant cela se fera en Bretagne.

2011-11-15T23:09:00.000-08:00

Extrait du site info Energie de Bretagne

RTE a confirmé l'établissement d'une ligne à très haute-tension de 80 km entre Lorient et Saint-Brieuc.

Elle traversera 27 communes pour transporter un courant de 227 000 volts d'ici 2017. ce sera une liaison souterraine, la deuxième plus longue en France, qui aboutira au poste électrique de Calan (56), prévu pour renforcer le réseau breton en hiver.

Encore des oppositions aux lignes THT en ville comme sur le plateau d'Avron

2011-11-15T07:13:00.000-08:00

une association des habitants de la rue Jean-Macé s'est créée à Bondue dans le Nord. Son but affirmé : éviter la finalisation en raison du risque que représente ce terrain pour la santé des futurs habitants et utilisateurs (professionnels). Ceci en raison du bruit, des lignes haute tension et de la pollution des terrains qui ont servi pour entreposer des terres de remblais de l'autoroute qui provenaient peut-être de l'usine Kuhlmann (présence de chrome ?). Ils reprochent aussi au maire de Bondues ( commune à la population jugée privilégiée), de vouloir éloigner les logements sociaux de son centre. « Il faut 1 h 15 en bus pour aller à la mairie ! »

Mario Monti a réclamé l'enfouissement des lignes THT Nous allons lui écrire pour qu'il soutienne notre projet à Neuilly-Plaisance et Rosny-sous-Bois

2011-11-14T07:09:00.000-08:00

Extrait de l'Indépendant

L’économiste Mario Monti nommé à la tête du gouvernement italien dimanche 13 novembre connaît bien les Pyrénées catalanes. Il les a survolés en hélico en tant que coordinateur européen du projet d’interconnexion électrique entre la France et l’Espagne et s’est penché sur les revendications des municipalités catalanes qui réclamaient l’enfouissement de la ligne à très haute tension (THT).

L’ancien commissaire européen (1994-2004) avait fait la navette plusieurs fois entre Paris, Barcelone et Gérone, il y a trois ans, avant de livrer ses conclusions aux gouvernements français et espagnol, juste avant le sommet de Saragosse qui devait avoir lieu le 26 juin 2008. Après une étude approfondie commandée au cabinet technique italien CESI, Mario Monti annonçait finalement en conférence de presse à Gérone, en juin 2008, qu’il penchait pour l’enfouissement terrestre, afin de « préserver la valeur du paysage pyrénéen », au grand dam du représentant de la compagnie électrique espagnole, pas satisfait du surcoût.

Au cours de l’une de ses conférences de presse à Gérone, Mario Monti avait malicieusement affirmé qu’il lisait L’Indépendant avant même de se plonger dans le Financial Times, afin de prendre le pouls du dossier THT dans la région...

Dans la Manche ils ont des sous pas pour les habitants de Neuilly-Plaisance et de Rosny-sous-Bois qui vivent sous les lignes THT

2011-11-10T23:06:00.000-08:00

Extrait du journal "Ouest-France"

Dans la Manche, les sous de la THT font grincer des dents en pleine rigueur
Économie mardi 08 novembre 2011
Le préfet de la Manche a envoyé une lettre à tous les maires et présidents de communautés de communes concernés par le projet de ligne très haute tension (THT). Il insiste sur le fait que seul 1,6 million d’euros de l’argent du plan d’accompagnement des projets a été programmé. Et que plus de 11 millions d’euros sont disponibles.

Une incitation, en pleine rigueur, qui passe mal pour le maire anti-THT du Chefresne, Jean-Claude Bossard. « C’est un appel au secours de l’Etat pour dépenser plus d’argent public… Pousser à la dépense par les temps qui courent ne manque pas de sel… »

Crise pas pour tout le monde !

2011-11-08T23:04:00.000-08:00

Sur les coteaux d'Avron 1 million d'euros seront dépensés pour faire plaisir à quelques personnes.

Ces deniers qui proviennent de la facture des consommations électriques prélevées chez les consommateurs seront gaspillés.

Aujourd'hui il faut investir dans des projets durables et qui ont un sens.

Ce projet n'en a aucun pour les habitants de Rosny-sous-Bois et de Neuilly-Plaisance qui habitens sous et près de lignes à très haute tension.

Il faut revoir la copie.

Les gens du nord se regroupent et s'opposent au tracé comme sur les coteaux d'Avron et ses abords. On les subit depuis plus de 50 ans !

2011-11-07T22:58:00.000-08:00

Extrait de la Voie du Nord

Les Camphinois ne veulent pas d'une ligne à très haute tension chez eux
Des pylônes de cinquante mètres de haut érigés entre le village de Camphin et le hameau d'Ennecourt, pour transporter jusqu'à 400 000 volts d'électricité tout près des habitations, Raymond Namyste s'y oppose catégoriquement. Le premier adjoint au maire de la commune a été informé du projet la semaine dernière et bat déjà le rappel pour mobiliser la population contre ce projet qui risque de « défigurer le paysage ».

Au sein du réseau à très haute tension dont Réseau de transport d'électricité (RTE) garantit le bon fonctionnement, le tronçon entre Avelin et Gavrelle constitue un maillon faible. Construite en 1963, elle est l'une des dernières lignes à simple circuit dans le nord de la France. Or, confrontée à l'évolution des transits ces dernières années, elle aurait atteint la limite de ses capacités. Deux variantes sont proposées pour cette nouvelle ligne. La première reprend le couloir déjà existant, en traversant notamment le bois des Cinq Tailles et la Pévèle, à proximité d'habitations. La variante ouest, quant à elle, s'implanterait le long de l'A1 et de la LGV (ligne à grande vitesse) et passerait par Oignies, Carvin, Camphin-en-Carembault, Ennecourt et Phalempin.

L'enjeu est important puisqu'il s'agit de garantir la sécurité d'alimentation en électricité des consommateurs. Mais l'élu le crie haut et fort : en matière de nuisances, la commune a eu son lot. « La LGV a déjà laissé une empreinte indélébile dans notre cadre de vie et on veut nous en rajouter une couche. mais nous ne sommes pas prêts à laisser piétiner notre environnement », s'emporte-t-il.

RTE rachète les propriétés dans le Corentin pourquoi pas à Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance ?

2011-11-06T22:53:00.000-08:00

extrait du journal "Ouest France"

Samedi matin, une soixantaine de militants anti-nucléaires ont investi une propriété récemment rachetée par RTE (Réseau de transport d'électricité) pour la réalisation de la ligne à très haute tension Cotentin Maine.

Mis en demeure de quitter les lieux sous peine de voir l’huissier dresser un constat, les militants ont continué de dénoncer « l’attitude des maires des petites communes qui acceptent l’argent du plan d’accompagnement de projet. Les gens vendent leur maison à RTE, les communes se vident, et dans le même temps, les municipalités se battent pour garder leur école, leurs commerces. C’est contradictoire. »

RTE a les moyens mais pas pour la Seine-Saint-Denis

2011-11-05T02:19:00.000-07:00

Avec 100 000 km de lignes comprises entre 63 000 et 400 000 volts et 46 lignes transfrontalières, le réseau géré par RTE est le plus important d'Europe.

RTE a réalisé un chiffre d'affaires de € 4 396 millions en 2010 et emploie 8500 salariés.

RTE pourait penser à la Seine-Saint-Denis.

Quand ils veulent ils investissent ! Ce n'est pas le cas pour les coteaux d'Avron à Neuilly-Plaisance et Rosny-sous-Bois.

2011-11-04T02:17:00.000-07:00

Extrait de la presse spécialiée

Un robot testé pour l'inspection des lignes à haute tension
Partager Des tests d'utilisation d'un robot, conçu en Amérique du Nord, ont été réalisés en matière d'inspection des câbles de leurs lignes aériennes entre Elia et RTE, afin de détecter avec plus de rapidité et de fiabilité les zones où des travaux de maintenance sont nécessaires sur leurs réseaux.
Le robot qui fait l'objet d'une expérimentation commune par les gestionnaires de réseau de transport d'électricité belge et français est un outil d'inspection des câbles. Le dispositif, qui pèse quelque 35 kg et mesure un mètre de longueur, est acheminé depuis le sol jusqu'à la hauteur des câbles par les lignards, habilités et formés pour intervenir sur les pylônes.

Le robot dispose d'un moteur téléguidé permettant à l'opérateur de le faire circuler sur toute la longueur de la portée entre deux pylônes. Les informations sur l'état des câbles recueillies de cette manière constituent un outil supplémentaire et peuvent être combinées aux autres techniques d'inspection – inspection visuelle par des patrouilles à pied, inspection visuelle par hélicoptère, inspection à l'aide d'une caméra thermographique héliportée, etc.

L'expérimentation réalisée sur la ligne à 63 000 volts entre Logelbach et Sélestat en Alsace, et sur des lignes 150 000 volts en Belgique, dans la région de Namur et les environs de Genk, vise tout particulièrement à évaluer la pertinence de la méthode en comparant les données ainsi recueillies aux informations obtenues à partir des méthodes plus traditionnelles.

Pas d'étude sur les risques sanitaires dus aux lignes THT à Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance

2011-11-03T02:03:00.000-07:00

Les lignes aériennes deux fois 200 000 volts au-dessus de Draguignan et Trans font bondir les écologistes qui préconisent leur enfouissement sur 4,5 km. Ils invoquent des risques pour la santé

La mairie de Draguignan a commandité une étude , au quartier des Faysses, et dont les résultats seront prochainement rendus publics.

Nous suivrons cela avec attention.

Neuilly-Plaisance et Rosny-sous-Bois le projet de modification des lignes très haute tension, c'est comme un suppositoire !

2011-11-02T02:50:00.000-07:00

Je reprends les paroles d'un élu du Nord reprises par le journal "la voix du Nord" car cela illustre ce que nous vivons sur les coteaux d'Avron dans l'indifférence la plus totale. Après il sera trop tard....

Un projet d'antenne relais Orange, un autre de ligne très haute tension, la municipalité refuse de voir ces infrastructures installées sur son territoire et le fait savoir. Le projet de ligne à très haute tension n'est pas prévu avant 2017 et il n'est pas encore dit que le tracé choisi pour l'installer sera celui qui passe par la commune. Mais les élus et les habitants préfèrent anticiper.

C'est Raymond Namyste, le premier adjoint au maire de la commune de Camphin-en-Carembault qui explique leur vision des choses : « Ce genre de projet c'est comme un suppositoire. On commence à l'enfoncer doucement l'air de rien mais une fois qu'il est passé on ne peut plus revenir en arrière. » Une image un peu triviale mais qui a le mérite d'être claire.

Neuilly-Plaisance et les lignes à très haute tension toujours

2011-10-16T04:06:00.000-07:00

Nous sommes les derniers à conserver des lignes à très haute tension.

Pour satisfaire les envies d'urbanisation dans le moindre centimètre de la part de la Mairie de Rosny-sous-Bois et surtout dans la zone Natura 2000, il a été trouvé un subterfuge.

La solution a consisté à donner un permis de construire à une personne précisément à l'endroit d'un pylône en zone verte non habitée.

Cela n'est pas permis quand on est le commun des mortels. Mais en matière de droit on est pas tous égaux.

Prétexte est donné pour supprimer les pylônes qui dérangent.

Personne ne réussit en France à réaliser cet exploit de faire enlever des pylônes sans rapport avec l'électrification.

Pas de concertation bien sûr pour cette affaire. Sauf avec quelques associations dont les présidents sont directement intéressés puisque de leurs fenêtres, ils peuvent apercevoir les pylônes.

Tout le monde s'en fiche bien.

Il faut réagir car les câbles ainsi retirés seront raccrochés sur les pylônes de la ligne de Neuilly-Plaisance. Cela va entraîner le rapprochement des câbles des maisons et de nouveaux surplomb.

Il est même question d'augmenter la tension et de la porter à 400 000 volts d'ici 2020.

Il faut vous déplacer ou écrire au commissaire enquêteur pour exiger l'enfouissement car les règles de droit n'ont pas été respectées.

Entre lille et Arras, les habitants se mobilisent et participent aux débats

2011-10-13T05:31:00.000-07:00

A Rosny-sous-Bois et à Neuilly-Plaisance nous n'avons hélas pas eu de débat ni d'information. Mais il est encore temps de signifier que nous ne sommes pas dupes sur ce qu'ils veulent faire.

Il faut absolument aller remplir le registre d'enquête publique et poser au commissaire enquêteur les bonnes questions.

Il doit demander les réponses à l'Administration.

Habitants de Neuilly-Plaisance mobilisez vous !

2011-10-13T05:29:00.000-07:00

Ils font tout pour nous décourager. La section des câbles qu'ils veulent installer est plus importantes selon nos sources.

Pourquoi cela ?

nocéens et rosnéens mobilisez vous pendant l'enquête publique du 17 octobre au 25 novembre. Soyons exigeants pour notre cadre de vie.

2011-10-10T22:54:00.000-07:00

Extrait de la Gazette de Haute Loire

Haute tension : une position commune des collectifs pour l’enfouissement
10 Octobre 2011

Les différents collectifs se sont réunis vendredi à Saint-Didier-en-Velay.Vendredi soir, en mairie de Saint-Didier-en-Velay, l’association SENS et las quatre collectifs (Saint-Didier, Saint-Just-Malmont, Saint-Victor-Malescours et la Séauve-sur-Semène) créés autour du projet de THT (très haute tension) se sont réunis pour une conférence de presse commune.. Depuis le début du projet plusieurs associations ou collectifs se sont en effet crées (nos toits sans fil, SENS et les quatre collectifs des communes concernées). L’association SENS (opposée au fuseau Nord) et les collectifs de Saint-Just-Malmont, Saint-Didier-en-Velay, Saint-Victor-Malescours et la Séauve (opposés au fuseau Sud) se sont rencontrés. Chacun est fermement opposé au fuseau le concernant, car les fuseaux, tels que présentés « sont inacceptables pour les populations concernées ».

Aussi, SENS et les quatre collectifs ont-ils décidés d’envoyer une lettre commune à Jean-Louis Bachet représentant de RTE. Dans ce courrier ils déclarent « la position de RTE ayant évolué vers l’enfouissement nous demandons conjointement à RTE de proposer un tracé suivant la ligne actuelle, avec de l’enfouissement sur les zones habitées. Cette solution aurait l’avantage de préserver les habitants, les paysages, les forêts, les milieux naturels et serait surtout la plus juste puisqu’elle n’apporterait pas de nuisances chez ceux qui, après un choix raisonné, ont décidé de ne pas s’installer auprès d’une ligne THT ». L’association SENS et les collectifs attendent sous huitaine, un engagement écrit de RTE annonçant une échéance pour la présentation de cette étude.
Tous les détails dans notre édition papier de ce jeudi 13 octobre.

ligne THT France Espace On voudrait la même chose en Seine-Saint-Denis mais les autorités ne le veulent pas

2011-10-09T23:39:00.000-07:00

Extrait du "Parisien"
Les habitants de Neuilly-Plaisance et de Rosny-sous-Bois qui connaissent les nuisances des lignes THT se battent pour un enfouissement. Un budget sera gaspillé prochainement pour réaliser une modification qui ne sert à rien.

Le finanConfronté à une forte mobilisation d'opposants, le projet initial de THT aérienne a été abandonné il y a plusieurs années et la ligne sera enterrée, les habitants de la région frontalière des Albères ne voulant pas qu'on érige des pylônes de 50 mètres de haut dans une zone encore sauvage.

Le financement de la ligne à très haute tension (THT) France-Espagne, d'un montant de 700 millions d'euros, est désormais bouclé, avec un prêt de 350 millions d'euros de la Banque européenne d'investissement (BEI) conclu jeudi à Perpignan, selon Réseau transport d'électricité (RTE).
L'Union européenne s'est engagée dans le projet à hauteur de 225 millions deuros et le reste du financement est assuré par les deux gestionnaires de la ligne, RTE et son homologue espagnol Réseau électrique d'Espagne (REE), selon la même source.
Le percement d'un tunnel à travers les Pyrénées a commencé cette semaine, alors que les aménagements sur les postes de conversion électrique ont débuté début mai dans les Pyrénées-Orientales et le 1er septembre en Catalogne espagnole. Les travaux de génie civil doivent débuter en fin d'année.
Cette ligne, dont la mise en service est prévue pour 2014, permettra "daméliorer la sécurité dapprovisionnement des systèmes électriques français et espagnol" et "de mieux intégrer le marché ibérique au marché électrique européen", souligne un communiqué commun de RTE, REE et de la BEI.
La capacité d'échanges d'électricité entre la France et l'Espagne va ainsi passer de 1.400 à 2.800 mégawatts.
"C'est la première fois en Europe qu'une liaison électrique de cette puissance utilise la technologie innovante VSC (voltage source converter) avec la capacité de convertir très rapidement le courant alternatif en courant continu".
La ligne électrique, d'une longueur totale de 64,5 km (31 km en Espagne et 33,5 km en France), franchit les Pyrénées par un tunnel de 8,5 km, parallèle à la ligne TGV Perpignan-Figueras.
C'est la 5e ligne d'interconnexion avec l'Espagne et la première à être construite depuis 30 ans.

Les Libanais très au fait des questions de santé publique autour des lignes THT se mobilisent massivement

2011-10-06T07:03:00.000-07:00

Non ce n'est pas à Neuilly-Plaisance, ni à Rosny-sous-Bois, cela se passe au Liban

Extrait du journal "Grand Ouest"

Malgré une présence policière marquée, un sit-in des habitants et des écoliers de Aïn Najm a empêché hier l’installation de câbles de haute tension 220 kilovolts dans ce quartier. La journée s’est terminée dans le calme, mais les habitants déclarent ne pas baisser la garde.

Il suffisait, hier, d’emprunter la descente qui mène au siège du secrétariat général des écoles catholiques, à Aïn Najm-Mansourieh, pour être témoin d’un spectacle peu banal : des centaines de membres des forces antiémeute des Forces de sécurité intérieure (FSI), une dizaine de camions de transport de troupes garés sur le côté et des voitures de police. En avançant vers le sit-in, cause de cette présence policière marquée, on voit des habitants, en tee-shirts et casquettes pour la plupart, et un grand nombre d’écoliers qui ont déserté leurs salles de classe avec l’accord de leur direction. Ils sont arrivés le matin avec des roses qu’ils ont offertes aux forces de l’ordre. Aucun incident entre les manifestants et les policiers n’a été enregistré.
Le bras de fer entre les habitants, d’une part, qui craignent les répercussions d’une proximité des lignes de haute tension sur la santé publique, et le ministère de l’Énergie et l’Électricité du Liban (EDL), d’autre part, qui soutiennent que ces risques ne sont pas prouvés, date de plusieurs années, mais la tension est montée hier d’un cran. Alertés par la possibilité d’une installation imminente des câbles sur les pylônes, des habitants avaient passé la nuit dans la rue, se rassemblant en des points stratégiques. Ils ont même monté des tentes en journée, en prévision d’un séjour prolongé dans la rue.
Les camions de l’entrepreneur, chargés des lourds câbles, sont arrivés à l’aube, vers 5h, accompagnés des forces de l’ordre. Raja Noujaim, l’un des manifestants, raconte comment l’action des manifestants, qui ont fermé des routes à l’aide de leurs voitures, a bloqué l’avancée des camions de poseurs de câbles. « Ils n’ont tout simplement pas atteint les pylônes, dit-il. Entre-temps, les écoles avaient ouvert leurs portes. Des groupes d’écoliers sont arrivés et les habitants se sont mobilisés. À mon avis, ils ont essayé de nous prendre de cours et ont raté leur chance. »
Le quartier compte de nombreuses habitations et plusieurs écoles (des études épidémiologiques considèrent les enfants comme particulièrement vulnérables au champ électromagnétique). Hier, les habitants étaient secondés par le secrétaire général des écoles catholiques, le père Marwan Tabet, et par des directeurs d’établissement. Interrogé sur son opinion, le père Tabet a refusé de s’attarder sur le dossier de l’électricité, « largement commenté par les politiciens ». « Je viens protester contre la façon avec laquelle le gouvernement a réagi au sit-in des habitants et des élèves, dit-il. Est-il permis qu’ils placent des gendarmes et des agents des forces antiémeute face à des enfants ? Nous passons notre temps à enseigner aux élèves les principes de la citoyenneté et l’importance de respecter les services de sécurité, et c’est à cette fin que l’État les emploie contre les citoyens ? Qu’ils aillent poursuivre les fugitifs de Fateh el-Islam ou les contrevenants qui construisent des bâtiments illégaux. »

Une proposition de loi
La présence politique, à l’instar de la présence policière, était significative, même si elle s’est limitée aux partis des Kataëb et des Forces libanaises (FL). Le député Samy Gemayel, seul député de la région présent à ce sit-in, a fait le déplacement l’après-midi. Le député Nadim Gemayel (Beyrouth) était là le matin, alors que l’ancien ministre Sélim Sayegh a accompagné le mouvement des habitants durant une grande partie de la journée. Eddy Abillamaa, membre du directoire des Forces libanaises, était lui aussi présent durant une bonne partie du sit-in.
Le député Nadim Gemayel a révélé à L’Orient-Le Jour qu’il est sur le point de présenter une proposition de loi au Parlement pour empêcher les constructions sur un rayon de 350 mètres autour des lignes de haute tension et pour interdire l’installation de lignes de haute tension au-dessus des immeubles résidentiels, et donc pour enterrer les lignes dans toutes les zones urbaines.« Cette cause ne concerne pas que la population de ce quartier, dit-il. S’il existe ne serait-ce qu’un soupçon de l’impact négatif de la proximité des lignes de haute tension aériennes sur la santé, celles-ci doivent être retirées des régions. Le Parlement a conféré au ministre de l’Énergie le budget nécessaire pour enterrer les lignes, qu’il emploie cet argent à bon escient. »
Le député Samy Gemayel, pour sa part, avait contacté durant la journée le ministre de l’Intérieur Marwan Charbel pour s’assurer que la force ne sera pas utilisée pour imposer l’installation des câbles. Dans son intervention aux médias, le député a rendu hommage à l’engagement du ministre dans ce sens et l’a appelé à éviter toute confrontation avec les habitants. Il a demandé au Conseil des ministres de prendre une décision fondée sur les dernières recommandations du Conseil de l’Europe, dans sa résolution 1815. Cette résolution préconise « une distance de sécurité à respecter entre les lignes de haute tension et autres installations électriques, et les habitations » (NDLR).
« Comme le Liban a une superficie limitée et qu’il est impératif de profiter de chaque mètre carré, il faudrait enterrer les câbles dans toutes les régions, à l’instar des grandes villes », a souligné Samy Gemayel.
C’est aussi l’avis de l’ingénieur Akram Younès, membre du comité des habitants. « Il faudrait que les Libanais comprennent que nous sommes pour l’achèvement de ce tronçon, le dernier de cette ligne, dit-il. Mais il est faux de prétendre que le rationnement de l’électricité est causé par le retard dans l’installation de ces câbles, c’est une question de production, pas d’acheminement du courant. D’ailleurs, si on arrêtait de perdre du temps, on pourrait enterrer les câbles très vite. »
La tension s’est relâchée au cours de la journée et les forces de l’ordre s’étaient totalement retirées à la tombée de la nuit. Les habitants ont rouvert les routes qu’ils avaient fermées, tout en assurant que la vigilance restait de mise, jour et nuit.

Enfouissement de la ligne haute tension mais pas pour Neuilly-Plaisance ou Rosny-sous-Bois

2011-10-04T05:38:00.000-07:00

Extrait du journal "Sud Ouest"

Un chantier d'enfouissement d'une ligne à haute tension catégorie A s'amorce dans la commune de Creysonnet.
La mise en souterrain de cette ligne concerne également deux communes voisines, Gours et Puynormand, et fait suite à la tempête Klaus.

Les réseaux aériens étant très vulnérables face à certains événements météorologiques, avec les conséquences que l'on connaît pour les abonnés et les usagers de la route, ce projet apportera une garantie en terme de sécurité et de qualité de service et assurera la fiabilité de la distribution d'énergie électrique.

Les travaux se dérouleront en plusieurs étapes avec, à terme, la disparition totale des câbles aériens. Le gain esthétique sur ce secteur rural ne sera pas négligeable non plus. Car le tracé souterrain sera invisible après la remise en état des sols et des voiries empruntées, les postes de transformation seront intégrés dans l'environnement.

Déviation durant les travaux
Les travaux sur Saint-Seurin-sur-l'Isle concerneront Cressonnet, plus particulièrement le chemin des Rossignols, le chemin des Fauvettes et le chemin rural n°24. Un itinéraire de déviation sera mis en place selon l'avancée des travaux par la route de Gours et le chemin des Champs-Fleuris.

réseau électrique de la haute Durance comme à Neuilly-Plaisance et Rosny-sous-Bois on est pas d'accord !

2011-10-03T05:30:00.000-07:00

Extrait du journal "la Provence"

Ce sont les conditions de cet avenir qui ont suscité la création d'une association de défense."Nous demandons l'enfouissement des deux lignes THT. Notre revendication n'est pas celle d'un groupe d'écolos, c'est celle de citoyens préoccupés par les conséquences néfastes de ce projet: impacts sur la santé, dégradation irréversible du paysage dont, je le rappelle, on dit qu'il est un patrimoine irremplaçable et source de développement touristique; déforestation enfin sur une centaine de kilomètres. Et puis, des câbles ne passent-ils pas sous la Manche par exemple!"

RTE met en avant le coût très élevé de l'enfouissement de ligne très haute tension, voire son impossibilité en relief montagneux. L'association rétorque en prenant à contre-pied les dires mêmes du transporteur d'énergie. "RTE assure avoir acquis une expertise comme opérateur du réseau électrique souterrain terrestre et précise détenir aujourd'hui le troisième rang mondial avec plus de 1000 km de liaisons souterraines à 225000 volts."

L'association donne rendez-vous à ses nombreux adhérents, et de nouveaux les rejoignent chaque jour, le 23 octobre pour un grand pique-nique à Puy-Saint-Eusèbe. Ce devrait être le départ d'une action encore plus déterminée contre les lignes aériennes.

L'association "Danger pylône santé" vous soutient.

Nous sommes pour le même combat. Bon courage à vous.

Remerciements

2011-09-17T05:38:00.000-07:00

L'association "Danger pylônes santé" remercie toutes les personnes qui nous soutiennent dans notre action.

Nous n'avons pas pu vous répondre individuellement mais nous sommes touchés par tant de manifestations de solidarité.

Nous vous donnons rendez vous pour l'enquête publique. La date n'est pas encore connue.

Pour remonter le moral des Rosnéens et des Nocéens qui vivent sous et près des lignes très haute tension

2011-09-16T05:34:00.000-07:00

RTE revient sur son projet de ligne aérienne entre Le Puy et St Etienne.

La ligne aérienne prévue pourraît être enfouie sur quelques tronçons.

L'association " toits sans fils" milite depuis 2 ans.

terrains à vendre rue Jules Guesde à Rosny-sous-Bois

2011-09-04T06:12:00.000-07:00

Devenez acquéreur d'un magnifique terrain en face de la ferme. Bientôt une surprise, des lignes à très haute tension au dessus de vos têtes.

C'est ce qui vous attend !

Renseignements auprès des associations de défense du plateau d'Avron.

87 rue Jules Guesde à Rosny-sous-Bois des lignes à très haute tension sur les futurs pavillons

2011-09-03T05:17:00.000-07:00

Nous apprenons la division de ce terrain en lots destinés à la construction de maisons individuelles par l'agence immobilière chargée de la vente.

Les entrées se feront par la rue Laennec.

Compte tenu de la circulation dans ce secteur, nous nous interrogeons sur les possibilités de garer les véhicules sur les parcelles.

De plus, le bruit sur ce carrefour aménagé avec différents feux est insuportable.

En plus du bruit les résidents auront à supporter les odeurs de la ferme située en face.

Enfin, ce qui n'a pas été dit aux futurs acquéreurs c'est que la ligne à très haute tension surplombera les parcelles.

Pour plus de d'information, nous vous recommandons de contacter les associations de défense de l'environnement des environs !!!! et la mairie de Rosny sous Bois.

utilité publique

2011-08-01T06:31:00.000-07:00

La ligne reliant la France à l'Espagne a été déclarée d'utilité publique.

L'utilité publique n'est pas comparable à celle que l'on voudrait faire admettre sur le plateau d'Avron à Neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois.

Sur Stop THT un article qui intéresse les habitants de la Seine-Saint-Denis proches ou sous les lignes THT

2011-07-29T06:37:00.000-07:00

Ligne très haute tension dans l’Yssingelais : le tronçon de la discorde - Article "Le Progrès"
Lundi 25 juillet 2011

Alors que les deux premiers tronçons ont été validés, non sans mal, il en reste encore un entre « Trevas » et « La Rivière ». Le plus délicat et le plus explosif car RTE est confronté à une forte mobilisation de la population

« RTE a enfin distribué les tracés possibles entre Trevas et La Rivière. » Lucien Fayard, président de l’association Nos toits sans fil, souffle. Même s’il en avait déjà eu connaissance en « off », il y a quelques semaines, il est satisfait que toute la population du canton Loire-Semène soit elle aussi mise dans la confidence. C’est le premier point positif. La seconde victoire pour Nos toits sans fil : le futur tracé de la ligne ne passera pas par l’ancien.

En d’autres termes, la ligne existante est abandonnée. C’est une certitude. Le futur tracé ne passera plus par les bourgs de La Séauve-sur-Semène et Saint-Didier-enVelay. Ce qui n’entache en rien le mécontentement des membres de l’association, même s’ils apprécient les efforts fournis par RTE.

« Rien n’est prévu pour l’enfouissement. Les tracés présentés sont tous en aérien ! » C’est bien là que le bât blesse. Car le credo de l’association est de militer pour l’enfouissement afin que la ligne de « moindre impact devienne une ligne sans impact ! »

« Nous ne souhaitons pas l’enfouissement total. Nous savons très bien que ce n’est pas possible. En revanche, ce n’est pas insurmontable de faire de l’enfouissement partiel. 50 % sur le canton, ce serait une bonne chose », explique le président. Et pour tenter de faire plier RTE, l’association se base sur des calculs simples. « Lorsque RTE a cherché les tracés de moindre impact, ils ont utilisé des cartes actuelles. Or, nous, nous voyons les choses à long terme. De source sûre (Insee), nous savons que la population du secteur va considérablement augmenter d’ici quelques dizaines d’années. RTE ne prend pas en compte ce paramètre. Ce qui implique que les nouveaux habitants qui viendront s’installer sur le secteur devront subir la ligne très haute tension. Car le problème est bien là : cette ligne, nous la subissons même si nous sommes conscients que nous en avons besoin. » C’est bien ce que regrettent les membres de l’association.

D’autant que, sur la question de l’enfouissement, Lucien Fayard s’est renseigné. « La France est le troisième pays du monde en terme d’enfouissement. RTE sait faire, ils sont même très bons dans ce domaine. Pour preuve, en région PACA, dans les gorges du Verdon, ils ont enfoui 180 km de ligne. Mais on a l’impression que l’enfouissement est seulement réservé aux régions du littoral et aux stations huppées de montagne. » Un enfouissement qui ne devrait pas être de mise en Haute-Loire, même partiellement (lire par ailleurs).

Désormais, les membres de l’association savent que la solution, si solution il y a, alors que le projet de la ligne très haute tension est déjà considérablement avancé (le tracé de moindre impact retenu sera validé début novembre), ne passera que par une volonté politique. « Il faut que les élus se mobilisent et qu’ils arrêtent d’être attentistes face à cette situation », espère Lucien Fayard.

Mais pas sûr que les élus, selon la commune où l’on se place, aient la même vision quant au tracé de moindre impact. Chacun essayant de défendre les intérêts de ses administrés…

Karine Wierzba

La clef des champs

2011-07-28T06:34:00.000-07:00

RTE lance un site pour informer sur les champs électromagnétiques et la santé.

L'association "Danger Pylônes Santé" va étudier les informations délivrées par RTE.

De la concertation en Haute Loire pour les lignes THT. Ce n'est toujours pas le cas en Seine-Saint-Denis.

2011-07-27T06:04:00.000-07:00

Ligne à très haute tension : le nouveau tracé se précise
25 Juillet 2011

RTE a fait connaître il y a peu, les différents fuseaux retenus pour pouvoir accueillir la nouvelle ligne très haute tension sur le tronçon Trevas-La Rivière. Deux fuseaux ont été présentés, avec différentes options pour chacun d'entre eux. A la lecture du document de RTE, le tracé existant devrait être largement abandonné.

Saint-Didier-en-Velay et Saint-Just-Malmont voient la ligne s'éloigner. Le tracé sud pourrait passer à proximité de Saint-Victor-Malescours ou par la forêt de Bramard. Le tracé nord passerait lui à proximité de La Séauve-sur-Semène. Si l'impact sur les habitations est largement réduit, les discussions devraient désormais se porter sur les nuisances visuelles et environnementales.

Retrouvez un dossier sur le sujet, la carte des différents fuseaux et les réactions des élus dans la Gazette de la Haute-Loire n°567 en kiosque ce jeudi.

Dans le Valais à Matigny, en Suisse, la même chose qu'à Neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois, des conventions à signer

2011-07-26T05:54:00.000-07:00

Quelques définitions utiles à la compréhension du sujet

2011-07-26T05:48:00.000-07:00

Ligne à haute tensionLigne à haute tension
Lignes à haute tension (La tension est une force d'extension.).
Les lignes à haute tension sont les lignes principales des réseaux de transport (Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre.) d'électricité. Elles peuvent être aussi bien aériennes que souterraines ou sous-marines, quoique les professionnels réservent plutôt le terme aux liaisons aériennes. Elles servent (Servent est la contraction du mot serveur et client.) au transport sur les longues distances de l'électricité produite par les diverses centrales électriques, ainsi qu'à l'interconnexion des réseaux électriques.

Pourquoi utiliser la haute tension?
Le choix d'utiliser des lignes à haute tension s'impose, dès qu'il s'agit de transporter de l'énergie électrique sur des distances supérieures à quelques kilomètres (Le mètre (symbole m, du grec metron, mesure) est l'unité de base de longueur du Système international. Il est défini comme la distance parcourue par la...). Le but est de réduire les chutes de tension en ligne, les pertes en ligne, et également d'améliorer la stabilité des réseaux.

Il est à noter que les pertes en ligne sont dues à l'effet Joule, qui ne dépend que de deux paramètres : la résistance et le courant (P = R.I2). L'utilisation de la haute tension permet, à puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) transportée équivalente, de diminuer le courant, et donc les pertes. Par ailleurs, pour diminuer la résistance, il n'y a que deux facteurs, la résistivité des matériaux (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en faire des objets.) utilisés pour fabriquer les câbles de transport et, de la section de ces câbles. À matériaux de fabrication et section équivalents, les pertes sont donc égales, en principe, pour les lignes aériennes et pour les lignes souterraines.

Les lignes à haute tension font partie du domaine " haute tension B " qui comprend les valeurs supérieures à 50 kV en courant alternatif (Le courant alternatif est un courant électrique qui change de sens.). L'expression très haute tension est parfois utilisée, mais n'a pas de définition (Une définition est un discours qui dit ce qu'est une chose ou ce que signifie un nom. D'où la division entre les définitions réelles et les définitions nominales.) officielle. Les tensions utilisées varient d'un pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km²), subdivision de la...) à l'autre. Schématiquement, dans un pays, on trouvera des tensions de l'ordre de 63 kV à 90 kV pour de la distribution urbaine ou régionale, de l'ordre de 110 à 220 kV pour les échanges entre régions, et de l'ordre de 345 à 500 kV pour les principales interconnexions nationales et internationales. Dans certains pays, on utilise aussi du 800 kV (comme au Canada), et dans l'ex-URSS, des essais de transport en ultra haute tension ont été effectués en 1 500 kV — mais ce type de tension ne se justifie que pour un transport sur une distance de l'ordre du millier de kilomètres, pour lequel un transport en courant continu (Le courant continu (CC), par opposition au courant alternatif, est un courant électrique unidirectionnel : le courant circule à chaque instant dans le même...) peut être une alternative intéressante.

Lignes à courant continu.
Dans l'immense majorité des cas, ces lignes à haute tension sont alimentées en courant alternatif triphasé ; mais dans le cadre particulier de certaines traversées sous-marines ou de lignes enterrées, le transport se fait en courant continu (HVDC) pour des raisons d'économie, d'encombrement et de fiabilité. Voici deux exemples plus détaillés :

pour la liaison France-Angleterre IFA 2000, le transport se fait à l’aide de deux paires de conducteurs dont la tension continue par rapport à la terre (La Terre, foyer de l'humanité, est surnommée la planète bleue. C'est la troisième planète du système solaire en partant du Soleil.) vaut respectivement +270 kV et -270 kV, soit une différence de potentiel entre les deux conducteurs de chaque paire (On dit qu'un ensemble E est une paire lorsqu'il est formé de deux éléments distincts a et b, et il s'écrit alors :) égale à 540 kV ;
à Grondine, 100 km au sud-ouest de Québec, la traversée du fleuve Saint-Laurent s’effectue au moyen de deux paires de câbles dont la tension continue par rapport à la terre est de plus ou moins 450 kV, soit une différence de potentiel entre les deux conducteurs de chaque paire égale à 900 kV.
Composants
Pylônes
Pour les lignes aériennes, les opérateurs de transport d'électricité, utilisent des pylônes, en général réalisés en treillis d'acier. Leur fonction est de supporter et de maintenir les conducteurs à une distance suffisante du sol et des obstacles : ceci permet de garantir la sécurité et l'isolement par rapport à la terre, les câbles étant nus (non isolés) pour en limiter le poids (Le poids d'un corps nu ou force de pesanteur est la force exercée sur un corps (de masse m) immobile dans le référentiel terrestre (c’est-à-dire, lié à l'objet solide...) et le coût.

Un Pylône sur une ligne 400kV en France
Conducteurs
Le courant électrique (Un courant électrique est un déplacement d'ensemble de porteurs de charge électrique (électrons).) est transporté dans des conducteurs. L'énergie électrique étant transportée sous forme triphasée, on trouvera au moins 3 conducteurs par ligne. Pour une phase (Le mot phase peut avoir plusieurs significations, il employé dans plusieurs domaines et principalement en physique :), on peut aussi trouver un faisceau de conducteurs (de 2 à 4) à la place d'un simple conducteur afin de limiter les pertes (voir plus bas). Les conducteurs en cuivre sont de moins en moins utilisés. On utilise en général des conducteurs en aluminium, ou en alliage aluminium-acier ; on trouve aussi des conducteurs composés d'une âme centrale en acier (L'acier est un alliage à base de fer additionné d'un faible pourcentage de carbone (de 0,008 à environ 2,14 % en masse). La teneur en carbone a une influence considérable (et assez complexe) sur les propriétés de l'acier : en deçà de...) sur laquelle sont tressés des brins d'aluminium. Les conducteurs sont nus, c'est-à-dire non revêtus d'un isolant (Un isolant est un matériau qui permet d'empêcher les échanges d'énergie entre deux systèmes. On distingue : les isolants électriques, les isolants...).

Isolateurs
L'isolation entre les conducteurs et les pylônes est assurée par des isolateurs. Ceux-ci sont réalisés en verre (Dans le langage courant, le mot verre sert à désigner un matériau dur, fragile (cassant) et transparent.), en céramique (Premier « art du feu » à apparaître (avant la métallurgie et le travail du verre), la céramique désigne l’ensemble des objets fabriqués en terre qui ont subi une...), ou en matériau (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en faire des objets.) synthétique. Les isolateurs en verre ou céramique ont en général la forme d'une assiette. On les associe entre eux pour former des chaînes d'isolateurs. Plus la tension de la ligne est élevée, plus le nombre (Un nombre est un concept caractérisant une unité, une collection d'unités ou une fraction d'unité.) d'isolateurs dans la chaîne (Le mot chaîne peut avoir plusieurs significations :) est important. Sur une ligne 400 kV (400 000V), les chaînes d'isolateurs comportent 19 assiettes. On peut alors deviner la tension des lignes avec leur nombre d'isolateurs.

Câbles de garde
Les câbles de garde ne transportent pas le courant. Ils sont situés au-dessus des conducteurs. Ils jouent un rôle de paratonnerre (Le paratonnerre est un dispositif inventé en 1752 par Benjamin Franklin. Il était conçu à l'origine afin d'« écouler à la terre le fluide électrique contenu dans le nuage orageux et ainsi empêcher la...) au-dessus de la ligne, en attirant les coups de foudre (La foudre est un phénomène naturel de décharge électrostatique disruptive.), et en évitant le foudroiement des conducteurs. Ils sont en général réalisés en almelec-acier. Au centre du câble de garde on place parfois un câble fibre optique (Une fibre optique est un fil en verre ou en plastique très fin qui a la propriété de conduire la lumière et sert dans les transmissions terrestres et océaniques de données. Elle offre un débit d'informations nettement supérieur à...) qui sert à la communication (La communication concerne aussi bien l'homme (communication intra-psychique, interpersonnelle, groupale...) que l'animal (communication intra- ou inter- espèces) ou la machine (télécommunications, nouvelles...) de l'exploitant. Si on décide d'installer la fibre (Une fibre est une formation élémentaire, végétale ou animale, d'aspect filamenteux, se présentant généralement sous forme de faisceaux.) optique (L'optique est la branche de la physique qui traite de la lumière et de ses relations avec la vision.) sur un câble de garde déjà existant, on utilise alors un robot qui viendra enrouler en spirale ((voir page de discussion)) la fibre optique autour du câble de garde.

Caractéristiques électriques
Le transport de l'électricité pose plusieurs problèmes, en particulier ceux des pertes d'énergie et des chutes de tension entre l'entrée et la sortie. Une étude à l'aide d'un modèle théorique simplifié permet de comprendre l'effet de divers paramètres sur le comportement de la ligne.

Le schéma ci-dessus représente un modèle sommaire mais simple d'emploi pour une phase d'une ligne pas trop longue : il constitue une approximation (Une approximation est une représentation grossière c'est-à-dire manquant de précision et d'exactitude, de quelque chose, mais encore assez...) suffisante pour des longueurs de 200 à 300 km. Une ligne plus longue pourra être assimilée à une succession de cellules élémentaires de ce type.

On pourra remarquer que la ligne électrique de ce type s'apparente à un filtre (Un filtre est un système servant à séparer des éléments dans un flux.) passe-bas.

Résistance de la ligne
La résistance d'un conducteur filiforme s'écrit :

Afin de limiter les pertes par effet Joule (L'effet Joule est la manifestation thermique de la résistance électrique. Il se produit lors du passage d'un courant électrique dans tous matériaux conducteurs, à l'exception des supraconducteurs qui nécessitent...), on souhaite que la résistance soit la plus faible possible. La longueur (La longueur d’un objet représente la distance entre deux de ses extrémités, les plus éloignées possibles. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est souvent...) de la ligne étant imposée, on ne peut jouer que sur la résistivité et sur la section .

Résistivité des matériaux utilisés pour les lignes
Le cuivre, dont la résistivité vaut 1,72 x 10-8 Ω?m, n’est pas utilisé car trop coûteux, mais aussi trop lourd pour les lignes aériennes. On lui préfère des ensembles aluminium-acier ou des alliages aluminium, magnésium et silicium dont la résistivité est de l’ordre de 3 x 10-8 Ω?m

Section des lignes
La section d’un conducteur aérien d'une ligne à haute tension (Les lignes à haute tension sont les lignes principales des réseaux de transport d'électricité. Elles peuvent être aussi bien aériennes que souterraines ou sous-marines, quoique les professionnels réservent plutôt le...) est de l'ordre de 500 mm2 : il n’est pas avantageux d’augmenter davantage la section des conducteurs.

En effet, à la fréquence (La fréquence est le nombre de fois qu'un phénomène périodique se reproduit pendant une durée déterminée. La fréquence est l'inverse (au sens mathématiques) de la période. On note . Si l'unité de temps choisie est la seconde, la...) de 50 Hz (et a fortiori à une fréquence de 60 Hz), il est avantageux d'utiliser 2 conducteurs de 500 mm2 en remplacement d'un de section 1000 mm2 à cause de l'effet pelliculaire ou effet de peau (L'effet de peau ou effet pelliculaire (ou plus rarement effet Kelvin) est un phénomène électromagnétique qui fait que, à fréquence élevée, le courant a...).

Par ailleurs, sur des lignes de tension supérieure ou égale à 345 kV, il est nécessaire de prévoir au moins 2 conducteurs par phase pour limiter les pertes par effet couronne.

Ordre de grandeur des résistances linéiques
Pour une ligne de section 500 mm2 réalisée avec un matériau de résistivité 3 x 10-8 Ω?m, la résistance d’un conducteur aérien est de l’ordre de 6 x 10-2 Ω/km. Cette valeur est donnée (Dans les technologies de l'information (TI), une donnée est une description élémentaire, souvent codée, d'une chose, d'une transaction d'affaire, d'un...) à titre indicatif car nous avons vu que la résistance dépendait fortement de la section.

Pour les lignes à haute tension, les valeurs des résistances linéiques sont comprises entre 0,01 Ω/km (ligne 735 kV d'hydroquébec) et 0,1 Ω/km.

Puissances transportées
Pertes de puissance
Malgré l'effort entrepris pour limiter la résistance, le transport de l'électricité engendre des pertes d’énergie (Dans le sens commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la chaleur, de la lumière, de produire un mouvement.) importantes, principalement par effet Joule. À titre d'exemple, pour le réseau de transport d'électricité (RTE (Réseau de transport d'électricité) est le gestionnaire du réseau public de transport d'électricité français (en France, c'est le...) en France, ces pertes sont estimées en moyenne (Il y a plusieurs façon de calculer une moyenne d'un ensemble de nombres. Celle qu'il convient de retenir dépend de la grandeur physique que...) à 2,5 % de la consommation globale, soit 13 TWh par an.

Pour ne pas subir de pertes importantes, on utilise donc deux techniques :

augmenter le nombre de conducteurs : certaines lignes comportent pour chacune des phases jusqu’à quatre câbles distants de quelques centimètres ;
diminuer l'intensité du courant en élevant la tension : pour une puissance transportée identique, si on augmente la tension, l'intensité du courant diminue et les pertes dues au passage du courant dans le fil seront réduites selon le carré (Un carré est un polygone régulier à quatre côtés : c'est un quadrilatère qui est à la fois un rectangle (il a quatre angles droits) et un losange (ses quatre côtés ont la même longueur).) de l'intensité.
Toutefois, la tension servie aux particuliers doit rester inchangée (230 V en France ou 120 V au Québec pour les installations domestiques) et dans le domaine de la basse tension (Les normes européennes définissent le domaine de la basse tension (abréviation BT) comme les tensions comprises entre :) afin de limiter les risques pour les utilisateurs. Il faut donc l'abaisser au plus près de ceux-ci. Comme on ne sait pas le faire de façon simple avec le courant continu (cf. HVDC), on a recours au courant alternatif (de fréquence 50 Hz en France ou 60 Hz au Québec et Amérique du Nord) et à des transformateurs.

Il faut également prendre en compte le risque d'arc électrique entre deux conducteurs. Ce risque est d'autant plus important que la tension est élevée. Cela impose des contraintes d'isolement plus fortes et nécessite notamment :

pour les lignes aériennes, d'écarter suffisamment les conducteurs, (typiquement 1 cm/kV), ce qui a pour conséquence d'augmenter proportionnellement la dimension (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce sont sa longueur, sa largeur et sa profondeur/son épaisseur, ou bien son...) des matériels associés (isolateurs, pylônes...) ;
pour les câbles (enterrés ou non), d'augmenter les épaisseurs d'isolants, d'ajouter des écrans de masse (La masse est une propriété fondamentale de la matière qui se manifeste à la fois par l'inertie des corps et leur interaction gravitationnelle.), voire de recourir à des technologies différentes (par exemple câbles à isolation gazeuse).
Intensité du courant
La résistance de la ligne est la raison principale de la valeur limite de l'intensité du courant que l'on peut transporter. Toutefois, il n'est pas économiquement intéressant d'atteindre la limite de l'échauffement supportable par le conducteur.

Rappelons tout d’abord que l'échauffement est proportionnel au carré de l'intensité du courant. Pour une ligne de 500 mm2, une densité de courant (La densité de courant électrique est définie comme le courant électrique par unité de surface (figure). Mathématiquement, le courant et la densité de courant...) de 1,6 A par mm2 est une limite qui permet de ne pas dépasser la température (La température d'un système est une fonction croissante du degré d'agitation thermique des particules, c'est-à-dire de son énergie thermique. Elle est définit par...) de 60°C. Mais il est plus économique de réaliser deux lignes transportant la moitié du courant, car les pertes de chaque ligne sont divisées par 4 — donc le total ( Total est la qualité de ce qui est complet, sans exception. D'un point de vue comptable, un total est le résultat d'une addition, c'est-à-dire une somme. Exemple : "Le total des...) des pertes est divisé par 2. L’économie réalisée permet d’amortir la réalisation de la deuxième ligne. De plus, on conserve la possibilité de doubler l’intensité du courant en cas de besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est souvent fait un classement des besoins humains en trois...) (opérations de maintenance, pannes sur l’autre ligne, ...).

La densité (La densité est un nombre sans dimension, égal au rapport d'une masse d'une substance homogène à la masse du même volume d'eau pure à la température de 3,98 °C.) du courant dans les lignes aériennes haute tension est d’environ 0,7 – 0,8 A/mm2

Impédance (Le terme Impédance est utilisé dans plusieurs domaines:) de la ligne
Contrairement à la résistance, les paramètres réactifs de la ligne dépendent peu de la tension et de la section mais, en revanche, ils sont très différents pour les lignes aériennes et pour les câbles posés ou enterrés.

Inductance (L'inductance d’un circuit électrique est un coefficient qui traduit le fait qu’un courant le traversant crée un champ magnétique à travers la section...) de la ligne
De 1 à 2 mH/km pour les lignes aériennes soit des réactances comprises entre 0,3 et 0,7 Ω/km, donc nettement supérieures aux résistances linéiques.
De 0,2 à 0,7 mH/km pour les câbles soit des réactances comprises entre 0,06 et 0,25 Ω/km
Capacité de la ligne
Proche de 10 nF/km pour les lignes aériennes.
De 30 à 800 nF/km pour les câbles.
Chutes de tension

À vide (Le vide est avant tout un concept philosophique. Il désigne l'absence de matière.)
Si l'on considère le modèle en π lorsque le courant de sortie est nul, on remarque que le condensateur (Un condensateur est un composant électronique ou électrique dont l'intérêt de base est de pouvoir recevoir et rendre une charge électrique, dont la valeur...) de sortie est alors en série (c'est-à-dire traversé par exactement la même intensité) avec la résistance et l'inductance de ligne.

On peut écrire : , soit :

d'où l'on tire :

Pour une ligne aérienne, nous avons vu que , donc le deuxième terme est prédominant, ce qui conduit à une tension de sortie supérieure de quelques pour cent à la tension d'entrée. Ce phénomène est appelé effet Ferranti.

En charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un...)
La f.é.m d'un alternateur est constante et égale à la somme vectorielle (La somme vectorielle est une loi interne intervenant dans la définition d'un espace vectoriel. Deux vecteurs u et v d'un même espace vectoriel E peuvent être additionnés et la somme vaut...) de la résistance interne (En France, ce nom désigne un médecin, un pharmacien ou un chirurgien-dentiste, à la fois en activité et en formation à l'hôpital ou en cabinet pendant une...) fois le courant qui la traverse (Une traverse est un élément fondamental de la voie ferrée. C'est une pièce posée en travers de la voie, sous les rails, pour en maintenir l'écartement et l'inclinaison, et transmettre...) plus l'impédance interne fois le même courant plus la somme (résistance et impédance) de la ligne fois le courant plus la tension au bornes de la charge qui est en parallèle avec la capacité de la ligne.

, soit :
Si l'intensité appelée I augmente les deux termes et augmentent donc diminue à l’extrémité de la ligne. Pour y remédier, il y a deux possibilités : soit demander aux groupes de fournir plus de réactif soit insérer les batteries de condensateurs dans le réseau ou bien les deux solutions à la fois.

Controverses
Santé
Les lignes à haute tension sont suspectées d'effets néfastes sur l'organisme humain, en particulier à cause des champs magnétiques qu'elles émettent.

Les résultats des études épidémiologiques sont comme souvent contrastés. Cependant il ressort de l'ensemble des études réalisées qu'il n'est mis en évidence aucun sur-risque de cancer chez l'adulte en cas d'exposition résidentielle aux champs des lignes à hautre tension (en particulier pour les leucémies et tumeurs cérébrales). Pour les enfants, la question reste posée. Le British Medical Journal du 4 juin 2005 publie une étude montrant un risque relatif limité mais réel de leucémie infantile pour les enfants résidant à proximité (de 0 à 600 mètres) d'une ligne à haute tension. Aucune augmentation du risque relatif n'était mise en évidence pour les autres tumeurs (tumeurs cérébrales par exemple avec un risque relatif inférieur à 1, ce qui n'indique évidemment pas un effet protecteur). Cette étude, réalisée par un chercheur (Un chercheur (fem. chercheuse) désigne une personne dont le métier consiste à faire de la recherche. Il est difficile de bien cerner le métier de chercheur tant les domaines de recherche sont diversifiés et impliquent d'importantes...) de l'université d'Oxford, précise que tout biais social a été écarté (le risque de leucémie serait plus élevé dans les familles les plus aisées). Cependant, comme pour toutes les études cas-témoins rétrospectives les risques de biais sont nombreux et difficiles à controler: par exemple seulement la moitié des cas de leucémies n'avaient pas déménagé entre la naissance et le diagnostic (Le diagnostic (du grec δι?γνωση, diágnosi, à partir de δια-, dia-, „par, à travers, séparation, distinction“...). Aucune explication rationnelle n'a été trouvée pour expliquer ce sur-risque. En particulier on n'a pas encore su définir avec exactitude si cela est dû aux champs magnétiques ou à d'autres causes.

Certaines études en laboratoire sur animaux ont montré que l'exposition aux champs électriques et magnétiques peuvent être associées à l'augmentation d'incidence de certains cancers (mais pas les leucémies); Les études ne montrant aucune association sont plus nombreuses. Mais les niveaux de champs nécessaires à l'apparition des phénomènes néfastes sont sans commune mesure avec ceux mesurés à proximité des lignes à haute tension. En France, le Centre international de recherche (La recherche scientifique désigne en premier lieu l’ensemble des actions entreprises en vue de produire et de développer les connaissances...) sur le cancer de Lyon classe cependant les champs magnétiques de très basse fréquence produits par les lignes à haute tension dans le goupe 2B des agents potentiellement cancérigènes, mais uniquement pour le cas particulier des leucémies de l'enfant.

Le sujet reste donc hautement polémique. Notons enfin que l'enfouissement des lignes à haute tension n'est pas forcément la solution miracle à ce problème. Le champ magnétique (En physique, le champ magnétique est une grandeur caractérisée par la donnée d'une intensité et d'une direction, définie en tout point de l'espace, et déterminée par la position et l'orientation d'aimants,...) à l'aplomb d'un câble haute tension enterré peut parfois être supérieur à celui d'une ligne aérienne de même tension.

Environnement (L'environnement est tout ce qui nous entoure. C'est l'ensemble des éléments naturels et artificiels au sein duquel se déroule la vie humaine. Avec les enjeux...) et nuisances des lignes haute tension
Les lignes dites à très haute tension, 225 ou 400 kV, sont vivement critiquées par les associations de protection de l'environnement et dans les médias (On nomme média un moyen impersonnel de diffusion d'informations (comme la presse, la radio, la télévision), utilisé pour communiquer. Les médias permettent de diffuser une information vers un grand nombre d'individus sans possibilité de...), en raison de :

l'impact sur les paysages et la création de tranchées de déboisement ;
l'impact sur le tourisme, l’habitat, les nuisances sonores, ainsi que les conséquences sur l’avifaune ;
les aspects sanitaires évoqués ci-dessus.
Les associations écologistes demandent de :

suspendre l’ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble, désigne intuitivement une collection d’objets (que l'on appelle éléments de l'ensemble), « une multitude qui peut être comprise comme un tout », comme l'énonçait, le...) des projets d’extension de lignes THT ;
enfouir les lignes THT existantes ;
mener des études épidémiologiques à proximité des lignes THT ;
réduire les besoins électriques.
Les obstacles à l'enfouissement des lignes peuvent être soit techniques, soit économiques : une ligne 400 kV enterrée coûte environ dix fois le prix d'une ligne aérienne (¹). Mais, d'une part, cette évaluation approximative ne tient pas compte des économies d’échelle obtenues qui seraient possibles grâce à la généralisation des techniques d’enfouissement, d'autre part, les pertes en ligne pour les lignes aériennes sont supérieures à celles des câbles enterrés (¹). Enfin, les lignes aériennes sont extrêmement vulnérables en cas de tempête : en France, la tempête de 1999 a entraîné un surcoût de 30 % rien que pour la mise aux normes des lignes THT afin qu’elles résistent à des vents violents de 170 km/h.

Le surcoût théorique mis en exergue par l'opérateur du réseau français RTE occulte les bénéfices attendus d’un enfouissement tout en faisant implicitement abstraction ( En philosophie, l'abstraction désigne à la fois une opération qui consiste a isoler par la pensée une ou plusieurs qualités d'un objet concret pour en former une représentation intellectuelle, et le produit de cette...) des externalités négatives, à savoir l’impact sur le paysage (Une définition de paysage aujourd'hui largement partagée est celle contenue dans la Convention européenne du paysage, adoptée sous les auspices du Conseil de...), le tourisme, l’habitat, les nuisances sonores, ainsi que les conséquences sur l’avifaune.

(¹) Source : cabinet Energie Consulting [pdf] http://europa.eu.int/comm/energy/electricity/publications/doc/underground_cables_ICF_feb_03.pdf

La ligne très haute tension 400 000 volts court dans l'Eglise

2011-07-24T23:41:00.000-07:00

On aura tout vu !

Dans un journal espagnol on trouve ceci. Comme quoi il faut s'attendre à tout !

L'enquête publique pour la modification des lignes sur le plateau d'Avron aura vraissemeblement lieu à l'automne. Soyez solidaires et venez dire que ça suffit et qu'il faut les enterrées sinon dans 1000 ans elles seront toujours là. Certain on vu leur propre intérêt et ne se sont pas soucié des autres personnes.

Sans solidarité, on est rien dans cette société !

"L'évêché urgellense pas directement opposés au projet, mais assure qu'il existe des alternatives avec un impact moindre sur ce corridor électrique 400.000 Volts. Dans les arguments présentés les arguments que le territoire sera hypothéqué à vie si le tracé proposé est construit par REE et demande la ligne de passe, autant que possible l'ermitage de Sant Gregori et l'église romane de Santa Maria de Mur, deux temples de sa propriété située dans la ville de Castell de Mur.

Le câblage de la route prévue dans le projet présenté par REE passe au-dessus de l'ermitage de Sant Gregori et l'un des pylônes sera situé à environ 150 mètres de l'édifice religieux, répertorié comme un atout culturel d'intérêt local. La ligne sera également aller à quelques mètres de l'église de Santa Maria de Mur et de tours de défense Ginebrell, Gasol et Meulles, un héritage dans lequel le conseil a fait des investissements importants ces dernières années pour récupérer et faire connaître.

Le projet de la MAT a reçu plus d'un millier de demandes des institutions, entités et des individus dans les provinces de Lleida et Huesca. Dans le présentées par le conseil départemental est Pallars Jussà affecte la région et est traversé par sept lignes de puissance et que cette nouvelle participation aura un grand intérêt dans les domaines des ressources naturelles de haute, l'aménagement paysager et architectural. Paradoxalement, cette ligne passe par les maisons de campagne habitées et n'ont toujours pas de n'importe quelle connexion au réseau."

Les Libanais disent comme l'association DPS à Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance

2011-07-16T05:51:00.000-07:00

Le comité des habitants de Aïn Najem, qui s’oppose depuis des années à l’installation de lignes aériennes de haute tension 220 kilovolts dans cette région du Metn, a adressé hier une lettre ouverte au patriarche maronite Béchara Raï.

Dans cette lettre, le comité reprend de récents propos du patriarche sur « le problème de la politisation systématique de tout au Liban ». « L’affaire des lignes de haute tension était politisée à une certaine époque, quand elle a été utilisée par une partie politique déterminée pour arriver au Parlement, dit le texte. Mais elle ne l’est plus désormais, c’est une question de santé publique et de vie et de mort pour des générations d’enfants ».

Le comité rappelle que cette question concerne tout le Liban, non une seule région, notamment « plus d’un complexe résidentiel dans des wakfs maronites et plus d’une école catholique ». Il demande au patriarche, « qui, tel un père est soucieux de la sécurité de ses fils, de se joindre à notre juste cause ».
Le communiqué appelle également le ministre de l’Énergie « à ne pas prendre cette question à la légère », en « exposant nos vies et celles de nos enfants aux champs électromagnétiques ».

Le comité étaye cette requête par un nouvel argument venu du Conseil de l’Europe : suite à une recommandation faite en 2009, une décision vient d’être prise par 47 pays européens, portant le numéro 1815 et datant du 27-30 mai.

« Par cette décision, le Conseil de l’Europe insiste sur le concept de prévention et de mesures de précaution par rapport à l’exposition au champ électromagnétique. Il assure qu’il n’est plus besoin d’attendre de nouvelles preuves scientifiques pour suivre ces principes, parce que le coût sanitaire et économique sera très élevé, comme cela a été le cas pour l’amiante, l’essence avec plomb ou encore le tabac. Le texte de cette décision affirme que les indices de preuves collectés sont suffisants, et reconnaît la possibilité de conséquences nuisibles d’une exposition au champ électromagnétique », relève le communiqué.

Enfin comme DPS, le comité des habitants de Aïn Najem rappelle sa revendication principale : faire passer les lignes électriques de ce réseau sous terre, au lieu de les installer sur des pylônes.

Bon courage à vous habitants de Aïm Najem. Nous aurons une enquête publique en automne en Seine-Saint-Denis.

La ligne THT de Chambéry-le-Haut enfouie en 2012, pourquoi pas à Rosny sous Bois et à Neuilly-Plaisance ?

2011-07-15T05:20:00.000-07:00

Les pylônes disparaitront après l'enfouissement de la ligne.Les travaux, qui débuteront l'an prochain, prévoient l'enfouissement de la ligne électrique qui traverse le quartier.

comment ont ils fait ?

Si des habitants de Rosny ou de Neuilly-Plaisance sont sur place, peuvent ils faire l'enquête ?La convention du soulagement. Vendredi, Chambéry métropole, la ville de Chambéry, l'Etat et RTE (Réseau de transport d'électricité) ont mis fin à huit ans d'études et de débats sur la ligne THT (Très haute tension) qui traverse le quartier de Chambéry le-Haut. « Les premières paroles autour de ce projet ont débuté en 2003 et aboutiront quand la ligne sera branchée » explique Michel Julien, adjoint délégué à Chambéry-le-Haut.

La convention signée prévoit la destruction des pylônes électriques situés sur le quartier (près du Forum) et l'enfouissement de celle-ci. A la clé : une amélioration du cadre de vie qui intègre le vaste projet de rénovation urbaine de Chambéry-le-Haut. D'où « le moment de bonheur et la grande satisfaction pour les habitants » exprimé par Bernadette Laclais, maire (PS) de la ville.

Le courant passera toujours

Le coût de l'opération, estimé à 3,2 millions d'euros, va permettre d'ici l'automne 2012 la disparition des pylônes sur le quartier. Des travaux lourds, mais organisés : la construction de la ligne souterraine (tranchée, betonnage, remblaiement et remise en état de la chaussée) s'effectuera à l'été 2012. Après le déroulement des câbles dans les fourreaux, la ligne aérienne pourra être supprimée : deux pylônes situés en plein coeur du quartier vont disparaître. A terme, ce sont donc 800 mètres de ligne THT qui vont être enfouis.

Saint-Victor-Malescours comme Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance

2011-07-10T23:22:00.000-07:00

Ligne Très haute tension : les projets de RTE se précisent en Auvergne.

Mais pour ce qui concerne le plateau et les coteaux d'Avron, rien de nouveau.

Nous attendons l'enquête publique.

Que se passe t il sur la plateau d'Avron ?

2011-07-07T06:03:00.000-07:00

Un société effectue des sondages dans les propriétés Lafarge. Elle travaille même le samedi ?

Ils l’ont dit le 30 Juin 2011

2011-07-07T06:01:00.000-07:00

J’ai demandé à RTE d'examiner un scénario de décroissance du nucléaire à l'horizon 2030

Eric Besson ??????

pour approfondir le sujet des ondes électromagnétiques

2011-06-30T23:25:00.000-07:00

Un très bon article sur le net

http://www.presence-pc.com/tests/ondes-electromagnetiques-criirem-23374/8/

Affaire à suivre Ils ont tous les pouvoirs pour écraser ....

2011-06-20T01:11:00.000-07:00

extrait du journal Bati actu

Photovoltaïque : l’Etat et ERDF assignés en justice
Une entreprise d’installation de panneaux photovoltaïques vient d’assigner en justice l’Etat français et ERDF, filiale d’EDF, pour avoir attiré la filière « dans un piège », selon les propos de Me Collard, le médiatique avocat désigné pour porter l’affaire.

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Malmenée depuis plusieurs mois par le gouvernement et ses mesures provoquant un « coup d’arrêt fatal » selon les professionnels de la filière, celle-ci vient de franchir une nouvelle étape. En assignant directement l’Etat français et la filiale de distribution d’électricité d’EDF en justice, la société Megawat Energie réclame des indemnités et veut faire de ce dossier « un enjeu national ». Et pour cela, elle a choisi le très médiatique et controversé avocat Me Gilbert Collard.

Le Pdg de Megawat Energie, Jérôme Basbayon, avait déposé deux assignations devant le Tribunal administratif de Bordeaux en mars dernier. Cette fois, il souhaite aller plus loin et viser plus haut. « La politique mise en place a été un piège pour les entreprises du photovoltaïque », souligne Me Collard cité par l’AFP. Qui renchérit : « On les a entrainées dans cette aventure, en les alléchant, elles ont accepté, elles ont investi et, à un moment donné, on leur a dit : ‘c’est bien gentil de votre part, mais maintenant, on n’a plus besoin de vous’ ».

Un de ses soutiens interrogé par l’AFP, Bruno Cassin de Sillia Energies, explique que la filière a été « délibérément sabordée », ajoutant que l’Etat avait organisé « son plus grand plan social qui va toucher de 10.000 à 20.000 personnes ». En effet, depuis le moratoire prononcé en décembre dernier, les acteurs du secteur ne cessent de tirer la sonnette d’alarme sur la survie de la filière, après que le gouvernement les a largement encouragés dans la foulée du Grenelle de l’environnement. Reste à savoir si la personnalité de Me Collard aura une influence sur le dossier, qui déclare déjà que « si on réussit notre coup (en justice), ça va être une manière d’engager juridiquement la responsabilité de la parole politique, quand elle a un impact économique »…

Rosny-sous-Bois et Neuilly-Plaisance avec DPS pout l'enfouissement des lignes dans l'emprise de l'A 103

2011-06-06T23:48:00.000-07:00

Un article intégralement retranscrit émanant du site la terre.fr

Lignes de haute tension : enfouissement, santé, servitudes
La tempête qui a sinistré le sud ouest a mis sur la sellette les lignes haute tension et leurs pylônes. Les questions relatives à leur enfouissement, à la santé publique, à l’environnement, aux servitudes imposées dans leur proximité exigent des réponses urgentes. Voici un éclairage sur les débats en cours et la règlementation sous et sur les lignes HT et THT.La question de l’enfouissement

Depuis la tempête de 1999, 95% des nouvelles lignes de moyennes tension (225 000 volts) et 100% du réseau de basse tension (63 000 et 90 000 volts) sont enfouis. Le problème ce sont les lignes THT (400 000 volts) dont moins de 30% sont enfouies. Pourquoi ? Le premier frein est le coût d’enfouissement : 60 000 à 120 000 euros par kilomètre (selon l’ERDF), soit neuf fois plus que l’aérien. Mais en contrepartie, les frais de maintenance et d’intervention sont moins importants que pour les lignes aériennes. Les taxes pylône dues actuellement aux communes disparaissent. L’aérien est donc moins cher à l’implantation mais revient plus cher à la maintenance, à l’intervention et en taxes (1,8 fois l’investissement initial contre 1,1 fois pour le souterrain). La deuxième réserve est l’impact sur l’environnement et la santé publique (travaux, emprise des sols, servitudes, champ électromagnétique sensiblement le même que sous une ligne aérienne). L’enfouissement d’une ligne nécessite la réalisation d’une tranchée d’environ 2 mètres de profondeur sur 8 à 10 mètres de large. L’impact sur le sol et le sous-sol est donc plus important que l’aérien :
une servitude de 15 mètres de large environ suit tout le tracé souterrain (10 fois plus que pour l’aérien) ;
l’énergie transitée fait augmenter la température du sol, entraînant une déshydratation ;
en cas de passage en forêt le sol doit être dégagé de racines entraînant érosion et chablis ;
l’écoulement de l’eau souterraine peut être perturbé etc. Ces « inconvénients » sont en balance avec l’avantage de l’enfouissement qui est de ne plus priver les usagers d’électricité lors des tempêtes comme se fut le cas du 24 au 27 janvier dans le Sud-Ouest. Egalement la suppression des effets sonores. D’où la politique actuelle d’enfouir en priorité là où ça cause problème ou dans des situations exceptionnelles. Quant aux lignes moyenne et basse tensions, RTE (Réseau de Transport d’Electricité) enfouit les lignes dans les zones d’habitat regroupé, dans les zones prioritaires notamment pour la conservation des oiseaux, les zones naturelles, les zones de protection du patrimoine architectural, urbain et paysager, les parcs naturels régionaux et les zones périphériques des parcs nationaux.

La question de la santé publique

Vivre à proximité des lignes de haute tension (HT) et de très haute tension (THT) est-il nocif pour la santé humaine et animale ou pas ? 200 000 personnes vivent à proximité de 100 000 kilomètres de lignes dont la moitié est à très haute tension (400.000 volts) générant des champs électromagnétiques basse fréquence (50 hertz). Comme nous allons le lire, les réponses ne sont pas tranchées et ont donc pour effet d’entretenir le doute. Des tas d’études, enquêtes, sondages, recommandations, auditions, rapports etc., existent. Examinons les plus récents ou significatifs. Le CRIIREM (Centre de Recherche et d’Information Indépendantes sur les Rayonnements électromagnétiques) vient de rendre public une enquête, menée en 2008, auprès de 2 868 personnes demeurant à proximité de la ligne THT de Normandie. Les résultats disent que 50% d’entre elles font état d’irritabilité, 51% de perturbation du sommeil, 43% de maux de tête, 18,1% de vertiges, 15,8% d’état dépressif, 74% des nuisances visuelles et sonores. Par ailleurs la moitié des exploitations laitières concernées présentent des problèmes de production liés au stress, à la perte de poids et de croissance des vaches. Enfin des perturbations électriques ont dans un rayon de 300 mètres autour des lignes. L’enquête conclut à « une dégradation significative des conditions de vie et de travail à proximité des lignes THT... qu’il n’est plus acceptable de nier. » En effet, le CRIIREM refuse de cantonner les problèmes de santé aux seuls cancers et leucémies. Il considère que le stress, les perturbations sonores et du sommeil, les états dépressifs, les maux de tête etc., relèvent aussi de la santé publique. Il en appelle également au principe de précaution, l’oublié des « études officielles ». RTE (Réseau de Transport d’Electricité) reconnaît, dans un communiqué du 28 janvier 2009, la légitimité des préoccupations des riverains des lignes électriques quant aux effets sur la santé. Or, selon lui, toutes les études et expertises menées depuis plus de 30 ans, n’ont jamais révélé d’effets sur la santé liés aux expositions aux champs magnétiques à très basse fréquence. Ce que confirme l’AFSSET (Agence Française de sécurité Sanitaire de l’Environnement et du Travail). A cet effet RTE et l’AMF (Association des Maires de France) viennent de signer une convention que nous publierons dans notre prochain numéro, dans laquelle « la proximité des tiers à proximité des lignes HT et THT » est prévue. Par ailleurs, RTE va mettre à disposition des maires un nouveau dispositif pour faire mesurer les champs magnétiques à proximité des lignes THT par des laboratoires agréés. L’OMS (Organisation Mondiale de la Santé) qui se penche sur la question depuis 1970 affirme que « aucun mécanisme biophysique accepté laisse à penser que les expositions à faible intensité jouent un rôle dans le développement d’un cancer ou d’une leucémie. » Cela dit l’OMS recommande par précaution :
la promotion de programmes de recherche par les pouvoirs publics pour réduire l’incertitude qui entoure les effets sanitaires de l’exposition aux champs électromagnétiques ;
la mise en place de programmes de communication « grand public » qui effectivement fait défaut ;
l’exploration de toutes méthodes permettant de réduire les expositions lors de construction de toutes nouvelles lignes. Une résolution du Parlement européen du 4 septembre 2008 demande à ce que soit revu à la baisse les valeurs limites d’exposition aux champs électromagnétiques recommandée. Une règlementation impose que la valeur actuelle de 3,75 micro Teslas pour les extrêmement basses fréquences ne soit pas dépassée. Tous ces avis ont fait l’objet d’une audition publique le 29 janvier 2009 à l’initiative de l’’office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques et du sénateur Daniel Raoul qui en a conclu qu’il est nécessaire de poursuivre les recherches et l’information du public, étant difficile de nier « l’existence d’un malaise chez les riverains des lignes HT et THT ». Nous y reviendrons dès publication de cette audition.

La question des servitudes

Il existe une réglementation, issue de la loi SRU (Solidarité et Renouvellement Urbain) datant de 2000, qui donne la possibilité aux préfets d’imposer des servitudes sous les lignes HT et à proximité. Or, de l’aveu même de l’ancienne secrétaire d’Etat à l’écologie, Nadine Kosciusko-Morizet : « les préfets n’utilisent pas cette possibilité » ! Et lorsqu’ils existent, ils ne sont pas respectés par les maires ou les propriétaires. De quoi s’agit-il ? Il s’agit d’un décret d’application de la loi SRU (décret n° 2004-835 du 19 août 2004) qui dit que des servitudes concernant l’utilisation du sol et l’exécution de travaux soumis à permis de construire ou permis d’aménager, peuvent être instituées par les préfets (arrêté préfectoral), au voisinage des lignes aériennes de tension égale ou supérieure à 130 000 volts. Par voisinage s’entendent des cercles dont le centre est constitué par l’axe vertical des supports de la ligne et dont le rayon est égal à 30 mètres (40 mètres dans le cas de lignes de 350 000 volts ou plus) ou à la hauteur des supports si celle-ci est supérieure, ainsi que d’une bande délimitée par la projection verticale au sol des câbles de la ligne lorsqu’ils sont au repos et des bandes d’une largeur de 10 mètres (15 mètres dans le cas des lignes de 350 000 volts ou plus) de part et d’autre de cette bande. Dans ces périmètres délimités sont interdits, à l’exception des travaux d’adaptation, de réfection ou d’extension de constructions existantes, la construction ou l’aménagement de bâtiments à usage d’habitation, d’aires d’accueil des gens du voyage, d’établissements recevant du public, des installations classées pour la protection de l’environnement. En cas de préjudice direct, matériel et certain, une indemnité est due aux propriétaires par l’exploitant de la ligne électrique. A défaut d’accord amiable, elle est fixée comme en matière d’expropriation pour cause d’utilité publique. Cette servitude d’utilité publique emporte servitudes d’ancrage, de passage, d’appui, d’abattage d’arbres, d’aqueduc, de submersion et d’occupation temporaire. Ainsi donc si la loi était appliquée et, quand elle l’est, respectée, cela serait déjà pas mal. Cela dit, une information « grand public » serait sans doute utile ainsi qu’une circulaire ministérielle à destination des préfets. Enfin, il faut savoir qu’il existe des conventions passées entre EDF/RTE et les riverains ainsi que les agriculteurs. Ces conventions peuvent être consultées auprès de l’agence locale EDF/RTE ou de la chambre d’agriculture.

La question des travaux, de l’élagage et des cultures

Avant de commencer quelques travaux que ce soit (réparation de toiture, élagage d’arbres, installation d’antennes ou d’échafaudage, terrassement, plantations etc.), il convient d’avertir le centre EDF ou RTE (l’adresse figure sur la facture EDF) 10 jours avant soit par lettre soit par imprimé prévu à cet effet appelé « déclaration d’entretien de travaux ». Quant à l’élagage ou l’abattage des arbres dans le périmètre des lignes, seule EDF est autorisée à y procéder (ou à le faire exécuter par une entreprise sous-traitante). La distance des périmètres à ne pas approcher est de :
3 mètres des lignes ou installations de moins de 50.000 volts ;
5 mètres des lignes de plus de 50.000 volts. Les largeurs moyennes des zones de servitudes des lignes électriques sont de :
24 mètres pour les lignes de basse tension (63 000 et 90 000 volts) ;
37 mètres pour les lignes de moyenne tension (225 000 volts) ;
57 mètres pour les lignes de très haute tension (400 000 volts). Ces distances sont majorées de l’espace nécessaire à la mise en action des moyens d’édification utilisés (perches, échafaudages, grues etc.) et attention au vent. Ainsi, seul le concessionnaire est autorisé à exécuter les travaux, l’élagage etc. dans ces périmètres. Et dans ces périmètres toutes cultures sont en principe interdites. Quant elles existent, la prudence s’impose notamment lors d’arrosage, de circulation d’engins de grande hauteur, d’épandage, de manutention, de portage etc. A noter que les bois coupés doivent impérativement être laissés à la disposition des propriétaires à qui ils appartiennent. En effet, le propriétaire reste propriétaire de la zone grevé de la servitude. Et de ce fait, il est responsable des dégâts provoqués par la chute d’un arbre ou d’une branche (sauf cas de force majeure comme la tempête). Il doit surveiller l’état de ses arbres à proximité des lignes et assurer sa responsabilité civile. Ces démarches valent également pour les travaux à proximité des liaisons souterraines, sur lesquelles il est interdit de construire ou de planter sur une largeur de :
5 mètres pour une liaison souterraine simple ;
5,50 mètres pour une liaison souterraine double. Quant aux agriculteurs, le préjudice causé par la non-culture ou la non exploitation de la forêt sur ou sous les lignes de haute tension est indemnisé. La profession agricole et EDF-RTE ont signé un protocole d’accord à ce sujet et arrêté des barèmes d’indemnisation. Ils peuvent consulter dans les agences EDF-RTE, dans les chambres d’agriculture.

par Daniel Roucous - droucous@orange.fr

un concours pour supprimer les pylônes sur le plateau d'Avron

2011-06-04T05:24:00.000-07:00

Comme en Angleterre, compte tenu des besoins énergétiques énormes que nos villes tentaculaires vont générer, il est probable que les besoins de l'est de Paris seront supérieurs à 2% l'an comme le prétend RTE.

Si le chantier se fait sur le plateau d'Avron, il est certain que nous serons à jamais les oubliés de l'énergie. Le refistolage qui est programmé pour faire plaisir à certains signe la fin de la suppression de la ligne.

Jamais ils n'y reviendront et la dépense de plus de 890 000 euros aura été vaine.

Il faut moderniser les installations lorsque cela est possible, dans leur globalité et dans un esprit de durabilité.

Un concours pour moderniser les pylônes anglais

2011-06-03T05:22:00.000-07:00

Article du Moniteur

Le concours vise à mettre en oeuvre des pylônes capables de s'adapter à leur environnement.

Architectes, designers, ingénieurs et étudiants, à vos tablettes ! Le Royal Institute of British Architects (RIBA) lance un concours pour le compte du Department of Energy and Climate Change (DECC) et du gestionnaire de réseau électrique britannique, National Grid, afin de moderniser ses pylônes.

Il était temps, le design des lignes britanniques date en effet des années 1920 (modèle de Sir Reginald Blomfield, architecte, en 1927). Il y a plus de 88 000 tours, en croisillons de métal, au Royaume-Uni, dont 22 000 sur les lignes THT du National Grid en Angleterre et au Pays de Galles. Ces équipements constituent, du haut de leurs 50 mètres en moyenne, de leurs 30 tonnes, les autoroutes électriques britanniques (en 400 kV).

Nouvelles infrastructures énergétiques
Le concours vise à mettre en oeuvre des pylônes capables de s'adapter à leur environnement. Le ministre du DECC, Chris Huhne, a rappelé à cette occasion que «le double enjeu du changement climatique et de la sécurité d'approvisionnement nous place dans la situation de devoir construire à nouveau des infrastructures énergétiques. L'équivalent de 20 nouvelles centrales doit être construit d'ici à 2020, beaucoup plus après cette date, et toutes doivent être raccordées au réseau. Il est crucial de rechercher les moyens les plus acceptables d'intégrer les infrastructures dans nos paysages ruraux et urbains. J'espère que ce concours de design de pylônes aura un rôle moteur en termes d'innovation, mais aussi afin de faire prendre à la population la mesure de l'enjeu».

Réponses avant le 12 juillet

le CRIIREM publie un communiqué de presse le 1er juin

2011-06-01T13:52:00.000-07:00

Il est intéressant de lire le communiqué de presse de cet organisme indépendant.

Ondes électromagnétiques des lignes à très haute tension

2011-06-01T13:39:00.000-07:00

bizarrement personne ne réagit si l'on dit que le CIRC a classé les ondes électromagnétiques des lignes à très haute tension 2B comme pour les téléphones portables. .Il n'y a pas de recommandations émises par les pouvoirs publics pour les personnes exposées de façon permanente aux rayonnements émis par les lignes THT.

Quand on veut on peut ! A Rosny-sous-Bois et à Neuilly-Plaisance On devra encore attendre pour l'enfouissement des lignes THT

2011-05-27T06:00:00.000-07:00

Extrait du Moniteur des travaux publics

Le projet prévoit de tirer deux câbles électriques d'environ 75 km d'une capacité de 500 MW pour transporter du courant continu. Une opération qui devrait coûter environ 250 millions d'euros. La mise en service est prévue pour 2015.

Eurotunnel a annoncé jeudi 26 mai un projet pour faire passer des câbles électriques à haute tension dans le tunnel sous la Manche afin d'augmenter les échanges d'électricité entre la France et le Royaume-Uni, et d'améliorer ainsi la gestion des approvisionnements des deux pays. "Nous pensons que ce projet peut être intéressant par sa rapidité de mise en oeuvre", a déclaré Jacques Gounon, PDG d'Eurotunnel, lors d'une conférence de presse. "Compte tenu des problématiques d'approvisionnement d'énergie en Europe, l'interconnexion est un sujet d'avenir", a-t-il ajouté.
Soulignant qu'Eurotunnel faisait déjà passer des câbles de 25.000 volts dans le tunnel de service pour sa propre consommation, M. Gounon a souligné que cela avait "donné de l'appétit" à l'entreprise.
D'où la création d'une société commune --qui devrait prendre le nom du projet ElecLink-- avec une société d'investissements spécialisée dans l'énergie, Star Capital. Eurotunnel en détiendra 49% et Star Capital 51%.
Le projet prévoit de tirer deux câbles électriques d'environ 75 km d'une capacité de 500 MW pour transporter du courant continu.
L'ensemble du projet, y compris le raccordement aux réseaux nationaux, devrait coûter environ 250 millions d'euros. "Il n'y a pas de financement public", a insisté M. Gounon.
L'obtention des feux verts réglementaires et la levée des fonds devrait s'étaler sur 18 mois, la construction devrait ensuite durer 24 mois, et la mise en service intervenir en 2015.
L'exploitation des câbles sera attribuée par un contrat de concession de probablement 15 ans au terme d'enchères auprès de producteurs d'électricité.
Les réseaux britanniques et français sont déjà reliés par des câbles sous-marins d'une capacité de 2.000 MW. En 2010, la France a exporté 8,5 TWH (12,7% de ses exportations) vers la Grande-Bretagne et importé 5,5 TWH (14,8% de ses importations).

Opposer vous au rapprochement des lignes à très haute tension à Neuilly-Plaisance

2011-05-05T19:45:00.000-07:00

http://dangerpylonesante.blogspot.com

Vous êtes tous directement concernés par le rapprochement de la ligne Très Haute Tension
Mesdames et Messieurs

La suppression de 4 pylônes de la ligne Très Haute Tension de 225KV en zone non habitée aux environs de la ferme à Rosny va entraîner un rapprochement de cette même ligne des habitations à Neuilly Plaisance. Plus de 890 000 euros seront dépensés sur le budget des contribuables et consommateurs pour permettre la réalisation d' un projet de construction d'un particulier. Ce dernier peut très bien ne pas construire lorsque le pylône sera oté de son terrain.

Cette opération est inacceptable pour la ville de Neuilly-Plaisance qui conserve des lignes à très haute tension proche :
du centre de loisirs (225 000 volts en souterrain dans la rue et 225 000 volts en aérien côté parc), et
de la résidence des Renouillères jusqu'au sentier des Pommiers.

Le projet ne tient pas compte :
des nuisances visuelles et sonores faites aux riverains.
des éventuels effets biologiques et sanitaires sur les riverains.

Une déclaration d’utilité publique de cette nouvelle ligne menace car les habitants se sont opposés au projet.

Une enquête publique va avoir lieu pour déclarer d'utilité publique un projet qui ne l'est absolument pas. Le Préfet de la Seine-Saint-Denis va demander à la VILLE DE NEUILLY-PLAISANCE d'émettre un avis ces jours ci.

Retourner ce tract en mairie pour dire que la Ville doit être contre ce projet inéquitable.Le denier des contribuables et consommateurs est gaspillé pour un projet dont RTE lui-même reconnaît, dans le dossier d’étude d’impact qu’il a une durée de vie de 8 ans. En effet, l’augmentation de la consommation nécessitera de rajouter des lignes, et l’actuelle infrastructure deviendra obsolète.

Rejoignez-nous, ensemble aujourd’hui nous pouvons
bloquer le projet de RTE.

Association Danger Pylône Santé

Tél : 01 43 00 73 41 et
06 34 99 74 73

Lignes de transport électriques aux abords du plateau d’Avron (RTE)

2011-05-03T00:01:00.000-07:00

La grogne du 1er Mai

2011-05-01T23:50:00.000-07:00

On va consommer plus d'électricité

2011-05-01T06:06:00.000-07:00

Un appel à projet pour le développement de bornes de recharge des véhicules électriques est lancé par l'Etat. Je reproduis ici l'article de Localtis.

L'Etat vient de lancer un appel à manifestations d'intérêt auprès des collectivités pour accélérer le déploiement d'infrastructures de recharge de véhicules électriques dans les espaces accessibles au public. Un livre vert rédigé par le sénateur Louis Nègre apporte des précisions sur les aspects techniques, économiques et juridiques que les collectivités doivent prendre en compte.
Le gouvernement a lancé le 27 avril 2011 un appel à manifestations d'intérêt (AMI) pour accélérer la mise en place d'infrastructures de recharge de véhicules électriques "fiables, pratiques et sécurisées", selon le communiqué du ministère de l'Ecologie.

Piloté par l'Ademe, cet AMI, ouvert jusqu'au 16 décembre 2013, fait suite à la charte signée le 13 avril 2010 par les ministres de l'Ecologie et de l'Industrie avec treize collectivités territoriales et les acteurs industriels concernés pour favoriser le déploiement de ces infrastructures, rappelle le communiqué. Son objectif est de "préciser les conditions au travers desquelles l'Etat accompagnera les collectivités s'engageant dans le déploiement en phase pilote des infrastructures de recharge pour véhicules hybrides ou électriques rechargeables".

Au cours de la phase pilote 2011-2015, l'Etat subventionnera jusqu'à 50% de l'investissement consacré à la création de points de recharge par les collectivités précurseurs. Un budget total de 50 millions d'euros sera alloué aux opérations soutenues.

Les villes labellisées "Eco-cités" pourront se porter candidates auprès de la Caisse des Dépôts, au titre du programme "Ville de demain".

Les collectivités candidates à l'AMI devront s'appuyer sur le rapport remis le 27 avril aux ministres de l'Ecologie et de l'Energie par Louis Nègre, sénateur UMP des Alpes-Maritimes et co-président de l'association TDIE (Transport développement intermodalité environnement).

Dans ce livre vert attendu depuis novembre 2010, Louis Nègre apporte des précisions sur le dimensionnement des infrastructures ainsi que sur les modèles économiques et juridiques pour leur déploiement. Il fonde ses estimations sur le plan national pour les véhicules décarbonés d'octobre 2009, qui table sur deux millions de véhicules hybrides et électriques en circulation à l'horizon 2020, nécessitant 400.000 bornes accessibles au public et 4 millions de bornes privées.

Pour le sénateur, "la pénétration des véhicules rechargeables dans le parc automobile devrait être de l'ordre de 1,2% en 2015 et 5% en 2020". "Ceci représente pour une agglomération de 500.000 habitants et un parc d'environ 275.000 véhicules, un parc de 3.300 véhicules rechargeables à horizon 2015 et environ 15.000 en 2020, dont il faudra satisfaire les besoins de recharge", détaille-t-il.

Et de transport de l'électricité sur les lieux de chargement, oublie t il de préciser !!!!!

4.000 à 9.000 euros par point de charge

Selon le rapport, le développement des véhicules électriques va nécessiter environ 7.000 points de charge ouverts au public en 2011 et 44.000 en 2014 pour les 25 plus grandes agglomérations françaises. "Lorsqu'on considère l'ensemble des points de charge à installer pour satisfaire les besoins, y compris sur les espaces privés, ceci représente un ratio moyen d'environ 1,1 point de charge par véhicule (ou 2,1, selon que l'on considère ou non l'installation de point de charge pour la charge principale sur les lieux de travail, en plus du lieu de charge principal de nuit)", indique Louis Nègre. Les coûts peuvent aller de 4.000 à 9.000 euros par point de charge (tous frais pris en compte) en 2011, ce qui implique, à l'échelle des 25 plus grandes agglomérations "un flux de coûts (investissements et opérations) de l'ordre de 45 millions d'euros en 2011 et 300 millions d'euros en 2014 pour l'établissement du projet", estime-t-il. Pour les seules collectivités ayant signé la charte avec l'Etat, "ces principes impliquent l'installation de 26.000 points de charge ouverts au public à horizon 2015 et 180 millions d'euros de flux de décaissement à cette date (coûts d'investissement et d'opération)", précise le rapport."Si les frais d'infrastructure de recharge devaient être supportés intégralement par le client final, il faudrait alors leur faire payer - pour chaque 'plein' de 25 kilowattheure – des prix compris entre 13 euros pour une borne à 3 kVA [kilo Volt Ampère, unité de mesure pour la puissance de charge, NDLR] en charge normale et 36 euros pour une borne de charge rapide à 43 kVA - auxquels pourrait s'ajouter le coût de l'électricité estimé à environ 2 euros pour ce même plein", poursuit-il. "Il apparaît donc […] qu'il est difficile de faire reposer l'intégralité du financement de l'infrastructure publique sur le client final. Ces frais peuvent être très significatifs (environ 9.000 euros sur 8 ans) pour les usagers qui stationnent de façon principale sur l'espace public (notamment voirie).

Cet élément doit être considéré par les collectivités territoriales dans le calibrage de l'infrastructure de recharge et la hiérarchisation des segments de clientèle à desservir en premier."

Ainsi, conclut-il, "la recharge partagée pourrait apparaître plus prioritaire et économiquement plus efficace pour le décollage du marché que la recharge principale dans le domaine public, à développer dans un second temps."
Trois modes d'intervention jugés pertinents
Le rapport a retenu trois modèles économiques et de modes d'intervention des collectivités "particulièrement pertinents pour le déploiement et le financement d'infrastructures de recharge publiques au démarrage du marché, pour peu que l'initiative d'opérateurs privés fasse défaut". Le premier, recommandé dans le cas d'espaces de stationnement publics gérés par un concessionnaire (en ouvrage ou en voirie), consisterait à négocier un avenant au contrat de délégation de service public (DSP) avec le concessionnaire pour que celui-ci intègre l'installation et l'exploitation de points de charge publics dans le périmètre de son service. Le deuxième, préconisé dans le cas d'espaces de stationnement publics en régie directe (voirie ou parkings en ouvrage) et des espaces privés ouverts - s'il y a carence de l'initiative du propriétaire de l'espace - consiste pour la collectivité à lancer un appel d'offres sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP) pour l'équipement d'un ou plusieurs lots d'infrastructures publiques sur son territoire et dans le temps. La troisième solution pour les collectivités consisterait à se regrouper au sein d'une société publique locale (SPL) qui deviendrait porteuse du financement, du développement et la propriété du réseau d'infrastructures de recharge public et pourrait intervenir sur les espaces publics comme sur les espaces privés ouverts si les propriétaires de ces derniers ne prenaient pas l'initiative de créer le service.Louis Nègre conclut son rapport par deux préconisations. Il souhaite "fortement que l'Etat se dote […], au-delà du plan de 2009, d'une politique planifiée, de moyen-long terme, opérationnelle pour confirmer à l'industrie d'abord, aux collectivités ensuite, et à nos concitoyens enfin, que les véhicules 'décarbonés' constituent, de manière pérenne, un axe structurant de la politique industrielle et environnementale française, s'inscrivant parfaitement dans la démarche vertueuse du développement durable et du facteur 4". Il recommande également "une gouvernance adaptée", avec la création d'"une véritable 'task force' dédiée pour faire appliquer concrètement la politique décidée par l'Etat stratège". "Nous pensons que cette structure interministérielle devrait rendre compte directement au gouvernement. Elle devrait avoir à sa tête un responsable unique de très haut niveau, disposant d'une vraie autorité et doté de moyens financiers et humains lui permettant d'accomplir réellement sa mission, et donc d'être reconnu par tous."
Anne Lenormand

1er mai fête du muguet sentier des Pommiers à Neuilly-Plaisance

2011-04-30T00:39:00.000-07:00

Venez fêter le muguet avec nous. Apporter quelques brins !!

Nous vous raconterons ce qu'il en est.

Nouvelle édition du dossier d'étude d'impact à Neuilly-Plaisance et Rosny-sous-Bous

2011-04-28T23:01:00.000-07:00

RTE a rédigé une nouvelle édition du dossier d'étude d'impact préalable à la suppression de 4 pylônes sur la plaine de Rosny-sous-Bois.

Rien de nouveau donc pour la solution retenue.

D'un côté il est question de :

supprimer 4 pylônes en zone non habitée pour permettre la construction d'une "école du bois" opération qui n'est pas d'utilité publique et de l'autre,
reporter les câbles sur les zones habitées et cela sous la forme d'une DUP (Déclaration d'Utilité Publique).

L'Administration privilégie :

l'intérêt particulier "école du bois*" et
l'espace vert non habité, non aménagé sur lequel les éventuels ou hypothétiques promeneurs ne sont que de passage.

L'Administration ne saisit pas l'occasion pour proposer l'enfouissement sur sur les terrains libres de l'A103, expropriés il y a 50 ans et qui ne sont pas utilisés.

C'est véritablement scandaleux alors que de nombreuses familles comme par exemple dans la résidence des Renouillères vivent près des lignes.

Tous les moyens sont disponibles pour bien faire et l'Administration n'impose pas une solution d'intérêt général.

* De quelle école s'agit il ?

La lecture du plan du réseau édité par RTE dans le mémoire technique est très clair !

Le centre de loisirs de Neuilly-Plaisance est par exemple entouré par les lignes à très haute tension.

Mission d’information sur la sécurité et le financement des réseaux de distribution d’électricité : publication du rapport d’information - mardi 5 avr

2011-04-10T23:32:00.000-07:00

Extrait du site de l'Assemblée Nationale

Les particuliers qui subissent les lignes à haute tension comme à Rosny-sous-Bois, Neuilly-Plaisance ou Villemomble n'ont droit à rien et surtout pas à s'exprimer ///

Créée par la commission des affaires économiques le 28 avril 2010, la mission d’information sur la sécurité et le financement des réseaux d’électricité, présidée par M. Jean Gaubert (SRC, Côtes-d’Armor), a achevé ses travaux. Elle a présenté son rapport, le mardi 5 avril, devant la commission des affaires économiques qui en a autorisé la publication.

La mission constate que la dégradation de la qualité de l’électricité est indéniable et qu’il existe des inégalités territoriales inacceptables.

Les investissements d’ERDF dans le réseau sont insuffisants. Le tarif d’utilisation des réseaux publics d’électricité (TURPE) accorde des moyens financiers importants au distributeur, mais ils ne sont pas entièrement affectés au réseau car le mécanisme n’est pas contraignant. En pratique, l’actionnaire EDF incite ERDF à présenter un programme d’investissements moins ambitieux.

En conséquence, les performances du réseau en moyenne tension se dégradent tandis que celles du réseau en basse tension, qui bénéficie de l’accroissement des investissements des collectivités concédantes, se maintiennent.

La mission formule six propositions :

1. Instaurer un indicateur qui mesure les inégalités territoriales en matière de qualité d’électricité.

2. Renforcer le « dispositif qualité » pour contraindre l’actionnaire EDF à accorder à sa filiale les moyens financiers nécessaires à la résorption des inégalités territoriales.

3. Achever la départementalisation du service public de l’électricité pour favoriser le rétablissement d’un dialogue apaisé entre les collectivités concédantes et le concessionnaire au niveau local.

4. Faire du Conseil du FACE une instance de discussion nationale des investissements sur le réseau afin d’associer les collectivités concédantes à la discussion tarifaire.

5. Introduire un mécanisme d’affectation des taxes locales sur la fourniture d’électricité pour préserver l’enveloppe dont disposent les collectivités concédantes pour investir sur le réseau.

6. Lancer une réflexion sur la couverture tarifaire des charges de capital afin de favoriser le recours à l’endettement du gestionnaire du réseau

Jamais de tests pour les riverains des lignes à très haute tension ?

2011-03-25T01:46:00.000-07:00

"Le comité opérationnel ''radiofréquences" a présenté le mardi 8 février, devant la ministre de l'Ecologie, les résultats de la première phase d'expérimentation de l'exposition aux ondes électromagnétiques des antennes-relais. Cette expérimentation a été menée dans six communes pilotes, ''représentatives des principales configurations d'exposition aux champs électromagnétiques : territoires ruraux et urbains, plaine et montagne, bâtiments anciens et modernes'', a précisé le comité opérationnel mis en place dans le cadre du Grenelle des Ondes en juillet 2009.

Des niveaux "inférieurs" au seuil réglementaire

Un test a été réalisé en vue d' examiner ''la faisabilité technique'' d'un abaissement de l'exposition de la population aux ondes des antennes de téléphonie mobile. Etaient concernées les villes de Grenoble (Isère), de Paris (14ème arrondissement), de Thiers (Puy-de-Dôme), de Kruth (Haut-Rhin), de Grand Champ (Morbihan) et de Courbevoie (Hauts-de-Seine).

Résultats : le niveau médian d'exposition ''reste faible'', inférieur à 0,3 volt par mètre (V/m), selon le comité présidé par François Brottes, député-maire (PS) de l'Isère. Si quelques points, dits ''atypiques'', ont atteint des niveaux plus importants jusqu'à 12 V/m, ils sont toutefois ''nettement inférieurs aux 41 à 61 V/m fixés par la réglementation française", assure-t-il. Ce seuil est suggéré par l'Organisation mondiale de la Santé (OMS) pour protéger la population de l'échauffement des tissus du corps humain. Le ministère a précisé qu'il s'agit là "du seul effet biologique identifié aujourd'hui" alors que les associations écologistes jugent ces taux dangereux. Les ONG réclament un seuil d'exposition de précaution aux antennes-relais à 0,6 V/m." Estrait d'actu- environnement.com

Nous avons aussi le bruit et les lignes à Très haute tension à Neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois mais rien n'est fait ....

2011-03-25T01:39:00.000-07:00

Jean-Paul Huchon, Président du Conseil régional d’Ile-de-France, et Jean-Vincent Placé, Vice-président chargé des transports, ont fait voter jeudi 10 mars 2011 la participation régionale (20%) à la mise en place de 12 écrans anti-bruit pour protéger les riverains de la voie ferrée SNCF sur les communes de Bondy et Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis).

En effet, 1000 circulations par jour… et nuit (pour le fret) sont dénombrées sur ces voies alors que des habitations sont construites à proximité immédiate.
La mise en place de ces écrans acoustiques va permettre de ramener le niveau du bruit à un seuil réglementaire. Ils seront fondus dans le décor avec du béton de couleur verte, une végétalisation des murs, des écrans transparents ainsi qu’une fresque réalisée par une association.
Pour les étages supérieurs des habitations où les écrans auront peu d’effet, le problème sera réglé par un traitement de façades.

3,2 kms d’écrans vont donc être installés d’ici 4 ans, pour un coût total de 23 millions d’euros.
Ce projet est cofinancé par l’Ademe, l’Etat, RFF, le Conseil général de Seine-Saint-Denis et les communes

ligne électrique entre l’Espagne et la France

2011-03-01T02:28:00.000-08:00

Un consortium européen creusera la galerie qui abritera la ligne électrique France-Espagne.
Un consortium d'entreprises européennes creusera une galerie qui abritera la ligne électrique France-Espagne.D'un diamètre de 3,5 mètres et d'une longueur d'environ 8,5 km, la galerie sera réalisée simultanément «depuis la France et l'Espagne, à l'aide de deux tunneliers» entre fin 2011 et mi 2013.

Le contrat de construction de la galerie atteint 105 millions d'euros environ, selon une porte-parole d'Inelfe. Au final, cette ligne électrique devrait augmenter la capacité d'échanges d'électricité entre les deux pays de 1.400 à 2.800 mégawatts. Le début des travaux est programmé pour mi-2011.

On parle des ondes électromagnétiques dans le plan national santé environnement

2011-01-31T01:58:00.000-08:00

Ici un extrait de la communication faite au conseil des ministres la semaine dernière

"

Mise en œuvre et suivi du PNSE 2

Afin de suivre et d’orienter la mise en œuvre des actions du PNSE 2, il sera créé au niveau national un comité de pilotage appelé groupe santé environnement (GSE). Chargé du suivi du plan et des adaptations nécessaires, ce dernier réunira les 5 collèges du Grenelle (Etat, collectivités territoriales, associations dont des représentants d’associations agréées au titre du code de la santé et du code de l’environnement, organisations syndicales, entreprises) auxquelles s’ajouteront des personnalités qualifiées et des professionnels du système de santé ainsi que des organismes d’assurance maladie.

Au-delà du suivi du PNSE 2, le GSE constituera un lieu de discussion continue sur les interrogations sociétales autour des risques émergents (nanotechnologies, ondes électromagnétiques, perturbateurs endocriniens… ) ;

En région, les groupes de travail régionaux mis en place dans le cadre de la consultation sur le projet de plan national et associant les représentants des 5 collèges du Grenelle seront chargés d’élaborer les nouveaux plans régionaux santé environnement (PRSE 2).3

Lire le texte sur le site du ministère de la Santé

Un rapport préconise d'instaurer une "zone de prudence" autour des lignes à très haute tension

2011-01-16T23:39:00.000-08:00

Publié le mardi 11 janvier 2011 par Localtis
Faisant suite à un avis de l'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) qui recommandait notamment de ne plus installer d'établissements accueillant des personnes sensibles à moins de 100 mètres de lignes à très haute tension (THT), l'ancien ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, avait commandé en mai dernier un rapport au Conseil général de l'industrie, de l'énergie et des technologies (CGIET) et au Conseil général de l'environnement et du développement durable (CGEDD). Ce rapport réalisé par deux ingénieurs des mines, Philippe Follenfant (CGEDD) et Jean-Pierre Leteurtrois (CGIET), a été rendu public en décembre dernier et mis en ligne sur le site du CGEDD. Il propose, entre autres, l'instauration d'une "zone de prudence" pour la construction autour des lignes très haute tension (THT), solution jugée "la moins contraignante" juridiquement. Pour des "motifs techniques", les auteurs du rapport suggèrent de définir cette "zone de prudence" par référence à une valeur limite d'émission des lignes THT et non par une distance applicable à toutes les lignes "quelle que soit l'intensité du champ magnétique créé". Ils proposent aussi de retenir comme valeur limite de la zone d'inconstructibilité ou de prudence la valeur de 1μT, "à l'exemple de la Suisse". "Cette valeur, qui s'appliquerait en bordure de la zone, apparaît globalement compatible avec la valeur d'exposition permanente des occupants des bâtiments sensibles de 0,4 μT proposée par l'avis de l'Afsset", soulignent les auteurs du rapport. Naturellement, de telles dispositions auraient un coût important. "La France disposant de plus de 86.000 kilomètres de lignes aériennes THT et HT, les zones d'exclusions pourraient concerner 12.000 km2 soit plus de 2% du territoire, rappelle le rapport. Le coût d'une mesure d'exclusion par perte de valeur des terrains constructibles et des bâtiments construits dans la zone concernée pourrait dépasser les dix milliards d'euros."
Anne Lenormand

Le réseau Natura 2000 s'étend

2011-01-16T23:27:00.000-08:00

Publié le mercredi 12 janvier 2011 sur Localtis
En un an, le réseau européen de zones naturelles protégées Natura 2000 s'est enrichi de 739 sites couvrant près de 28.000 kilomètres carrés, a annoncé la Commission européenne le 10 janvier. Le réseau est mis à jour chaque année depuis 2007 et le précédent ajout en décembre 2009 comptait 59 sites. Quinze pays sont concernés par la nouvelle extension, avec en tête la Pologne (459 sites), la République tchèque (229 sites), l'Estonie (30 sites), le Danemark (9 sites), la France (6 sites) et l'Espagne (2 sites).Plus de la moitié de la surface ajoutée (plus de 17.500 km2) est constituée de sites marins, essentiellement en France, au Danemark et en Espagne. Parmi ces nouveaux sites marins figure une partie de l'estuaire de la Loire (680 km2) qui abrite d'importants récifs d'eau froide et bancs de sable. Cette zone est "une aire de croissance pour les poissons juvéniles et une zone d'étape vitale pour les espèces grandes migratrices telles que le saumon atlantique (Salmo salar) et la grande alose (Alosa alosa)", précise la Commission dans un communiqué.
18 % du territoire de l'Union
Avec environ 26.000 sites, le réseau Natura 2000, qui a été établi dans le cadre de la directive Habitats de 1992, couvre désormais près de 18 % du territoire terrestre de l'Union européenne et plus de 130.000 km2 de ses mers et océans. Il vise à assurer la conservation et l'utilisation durable des zones de grande valeur du point de vue de la biodiversité, ainsi que la survie à long terme des espèces et des habitats d'Europe les plus précieux et les plus menacés. Pour le commissaire européen chargé de l'Environnement, Janez Potočnik, "le réseau Natura 2000 est un peu comme une assurance-vie : il sauvegarde la capacité de récupération de la nature et contribue à l'établissement de relations viables avec l'environnement naturel dont nous somme tributaires".Les sites Natura 2000 sont choisis par les Etats membres en collaboration avec la Commission. Une fois sélectionnés, ils sont officiellement reconnus par celle-ci comme "sites d'importance communautaire". Le statut officiel des sites se trouve ainsi confirmé et l'obligation de les protéger consolidée. Les Etats membres disposent alors d'un délai de six ans pour mettre en place les mesures de gestion nécessaires.
Anne Lenormand

Vers l'instauration de zones d'inconstructibilité autour des lignes THT ?

2011-01-13T23:29:00.000-08:00

Je reproduis ici un article qui peut intéresser les riverains des lignes à très haute tension à Rosny-sous-Bois, Villemomble et Neuilly-Plaisance.

"Pour des raisons sanitaires, un rapport ministériel préconise la fixation d’un seuil maximal d’exposition aux champs magnétiques et l’instauration d’une zone de prudence autour des lignes THT pour la construction des établissements sensibles.

L'Afsset recommande de ne plus construire crèches, écoles et hôpitaux près de lignes THT En attendant que soient levés les doutes sur les effets sanitaires des champs électromagnétiques des lignes à très haute tension, l'Afsset recommande de ne plus construire de bâtiments recevant du public sensible à moins de 100 mètres de ces lignes.Lire la news avis daté du 23 mars dernier, l'Agence nationale de sécurité sanitaire (

Définition de « Agence Francaise de Sécurité Sanitaire de l'Environnement et du Travail (AFSSET) »’Agence française de sécurité sanitaire environnementale (AFSSE) est un établissement public administratif de l’Etat placé sous la tutelle des ministres chargés de l’écologie et de la santé ; Dans le but d’assurer la protection de la santé huma...Lire la définition Afsset) recommandait de ne plus installer ou d'aménager d'établissements accueillant des personnes sensibles (hôpitaux, écoles, crèches…) à moins de 100 mètres de lignes à très haute tension (THT) ni d'installer de tels lignes à proximité des établissements existants. Selon l'Agence, cette mesure de ''précaution'' limiterait tout impact lié aux champs électromagnétiques d'extrêmement basses fréquences de plus de 0,4 microTesla (μT), classés ''cancérigènes possibles'' par le
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NoteCentre international de recherche sur le cancer (CIRC).CIRC. Ces champs pourraient aussi être impliqués dans des pathologies neurodégénératives (maladie d'Alzheimer et sclérose latérale amyotrophique), avait indiqué l'Agence.
Suite à
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Note Consulter l'avis de l'Anses.Plus d'infos cet avis, l'ex-ministre de l'Energie Jean-Louis Borloo avait alors saisi le Conseil général de l'industrie, de l'énergie et des technologies (CGIET) et le Conseil général de l'environnement et du développement durable (CGEDD) afin de réaliser
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Note Pour télécharger le rapport sur ''la maîtrise de l'urbanisme autour des lignes de transport d'électricité''.Plus d'infos un rapport visant à mettre en œuvre les recommandations de l'Anses en France pour ''ne pas augmenter l'exposition des personnes sensibles'' à ces champs magnétiques tout en développant les lignes THT.
D'autant que 350.000 personnes seraient exposées à ces champs de plus de 0,4 μT, selon le réseau de transport d'électricité (RTE), gestionnaire de plus de 86.000 km des lignes à haute et très haute tension.

Plus de 86.000 km des lignes à haute et très haute tension La France (DOM inclus) dispose aujourd'hui d'environ 36.700 km de files de pylônes et de 1.000 km de câbles souterrains THT (15O, 225 et 400 KiloVolts (kV)), mais aussi de 50.000 km de files de pylônes et de 2.500 km de câbles souterrains haute tension HT (93 et 60 kV), ainsi que 2 .600 postes de transformation.

Instaurer ''une zone de prudence'' limitée à 1 μT
Le rapport, réalisé par deux ingénieurs des mines, Philippe Follenfant (CGEDD) et Jean-Pierre Leteurtrois (CGIET) a été rendu public en décembre dernier. A l'instar de
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Lignes THT : l'Opecst préconise de ne pas accroître le nombre d'enfants exposés L'Opecst a présenté plusieurs propositions jeudi 27 mai pour limiter l'impact environnemental et sanitaire des lignes THT. Parmi celle-ci figure le non-accroissement du nombre de jeunes enfants exposés à des champs supérieurs à 0,4 microtesla.Lire la news l'Office parlementaire des choix scientifiques et technologiques (OPECST) dans une étude publiée en mai, les auteurs préconisent notamment l'instauration d'une ''zone de prudence'' autour des lignes THT pour la construction des établissements sensibles et estiment que cette mesure est ''la moins juridiquement contraignante''. Pour des ''motifs techniques'', ces derniers conseillent de définir cette ''zone de prudence ou d'exclusion'' par référence à une valeur limite d'émission des lignes THT et non par une distance fixe applicable (comme préconisée par l'Anses de 100 m) et ce, ''quelle que soit l'intensité du champ magnétique créé''.
Le CGEDD et le CGIET suggèrent également de retenir comme valeur limite de la zone d'inconstructibilité ou de prudence la valeur de 1 μT, à l'instar de la Suisse, en modifiant
var TIMER_infobulle_note_nolink_1 = null;
NoteL'article 12 bis stipule que pour les réseaux électriques en courant alternatif, la position des ouvrages par rapport aux lieux normalement accessibles aux tiers doit être telle que ... le champ magnétique associé n'excède pas 100 micro T dans les conditions de fonctionnement en régime de service permanent. l'article 12 bis
var TIMER_infobulle_note_nolink_2 = null;
NoteL'article 12 bis stipule que de
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Arrêté du 17/05/2001(ECOI0100130A)Arrêté du 17 mai 2001 fixant les conditions techniques auxquelles doivent satisfaire les distributions d'énergie électrique. En savoir plus l'arrêté technique du 17 mai 2001, qui fixe les conditions auxquelles doivent satisfaire les distributions d'énergie électrique. ''Cette valeur, qui s'appliquerait en bordure de la zone, apparaît globalement compatible avec la valeur d'exposition permanente des occupants des bâtiments sensibles de 0,4 μT proposée par l'avis de l'Anses'', soulignent les auteurs.
Selon les premières estimations du rapport, la mise en place d'une telle mesure pourrait engendrer "une perte de valeur des terrains constructibles et des bâtiments construits dans la zone concernée" pouvant ''dépasser les dix milliards d'euros''.
Les auteurs vont également plus loin et appellent le gouvernement à
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L'Afsset et 8 de ses experts ne sont plus sur la même longueur d'onde 8 experts critiquent durement l'avis de l'Afsset sur les champs électromagnétiques basses fréquences dans une lettre ouverte adressée aux ministères de la santé et de l'environnement. Les reproches portent tant sur le fond que sur la forme de l'avis.Lire la news prendre en compte l'impact des autres équipements de transport d'électricité (lignes haute tension, câbles souterrains et postes de transformation) pour protéger les populations sensibles. Ils recommandent ''que parallèlement une campagne de mesure des champs magnétiques régnant dans les établissements sensibles soit organisée afin de détecter, pour les remplacer, les équipements générateurs de forts champs magnétiques (mauvais câblage des locaux, chauffage électrique par le sol de conception ancienne, présence à proximité d'un poste de transformation, ...)''."
Rachida Boughriet

Rapport à lire absolument

2011-01-07T02:23:00.000-08:00

http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/007318-01_rapport_cle2f931a.pdf

On en reparle

Révision du PLU à Rosny Sous Bois : l'Espace Boisé Classé menacé ?

2011-01-03T12:52:00.000-08:00

L'Espace Boisé Classé (EBC) est une disposition légale du code de l'urbanisme.
L'article L130 de ce code commence ainsi :
"Les plans locaux d'urbanisme peuvent classer comme espaces boisés, les bois, forêts, parcs à conserver, à protéger ou à créer, qu'ils relèvent ou non du régime forestier, enclos ou non, attenant ou non à des habitations. Ce classement peut s'appliquer également à des arbres isolés, des haies ou réseaux de haies, des plantations d'alignements."
L'ensemble du texte est accessible sur le site de Legifrance, dont voici le pointeur :
legifrance
Le classement interdit tout changement d'affectation ou tout mode d'occupation du sol de nature à compromettre la conservation, la protection ou la création des boisements.
Des communes font le choix de protéger leur territoire, d'autres, comme Rosny Sous Bois, décident de réviser leur plan local d'urbanisme, pour supprimer des protections.
Ce fut le cas à Rosny Sous Bois, où le conseil municipal a voté la révision du PLU, qui passe notamment par le suppression de l'EBC.
Soit disant pour permettre un "pré-verdissement" du futur parc.
De qui se moque-t-on ?
N'est-ce pas une façon de cacher une volonté d'urbanisation de cette partie du plateau d'avron ?
Le déplacement des lignes à très haute tension n'est-il pas ici lié, car leur décalage permettrait une urbanisation des espaces longeant l'avenue Jules Guesde ?
A quand le déclassement de l'ENS, de la ZNIEFF, et pourquoi pas de la zone Natura 2000 ?
A suivre avec attention

Extrait d'un document AFP

2011-01-03T05:31:00.000-08:00

Des représentants agricoles du département de la Manche et de Rte ont signé mardi une convention permettant d'indemniser les exploitants concernés par la future ligne à très haute tension (Tht), destinée à raccorder l'Epr en construction à Flamanville, a indiqué la préfecture.
Les propriétaires de parcelles surplombées parla Tht seront indemnisés de 900 euros l'hectare.(© Terre-net Média)La convention, signée en présence du préfet de la Manche Jean-Pierre Laflaquière, propose notamment une indemnisation de 900 euros par hectare surplombé par la ligne - versés tous les trois ans - aux propriétaires exploitants, a précisé à l'Afp Pascal Ferey, président de la Fdsea (syndicat agricole majoritaire) de la Manche. La convention, dont le texte n'a pas encore été rendu public, prévoit également un diagnostic électrique des bâtiments ainsi que des audits sanitaires et zootechniques des élevages qui se trouvent à proximité de la ligne, avant et après sa construction.
« Cette ligne passera, il nous semblait essentiel de défendre les usagers », a affirmé M. Ferey. « On ne s'opposera pas à des infrastructures d'intérêt général, sous réserve que les préjudices causés au monde agricole soient réparés », a-t-il expliqué.
Des réunions communales, destinées à présenter la convention aux exploitants agricoles, seront organisées par Rte dans les prochaines semaines. Des élus redoutent l'impact sur la santé des ondes magnétiques émises par la future ligne de 400.000 volts. Pour la première fois en France, l'Etat rachètera les maisons qui se trouvent à moins de 100 mètres si leurs propriétaires le souhaitent.
Cette Tht doit acheminer à partir de 2013 sur 160 kilomètres, via la Manche, la Mayenne, l'Ille-et-Vilaine et le Calvados, l'électricité qui sera produite par le premier site nucléaire Epr, en construction à Flamanville.
Source : Afp

montant de l'imposition forfaitaire annuelle sur les pylônes pour 2011

2011-01-03T01:59:00.000-08:00

Il est institué une imposition forfaitaire annuelle sur les pylônes supportant des lignes électriques dont la tension est au moins égale à 200 kilovolts.

Le montant de l'imposition forfaitaire annuelle sur les pylônes prévue à l'article 1519 A du code général des impôts est fixé pour 2011 à 1 914 € en ce qui concerne les pylônes supportant des lignes électriques dont la tension est comprise entre 200 et 350 kilovolts et à 3 827 € en ce qui concerne les pylônes supportant des lignes électriques dont la tension est supérieure à 350 kilovolts.

En 2010, le montant de cette imposition forfaitaire était fixé à 1 824 € pour les pylônes supportant des lignes électriques dont la tension est comprise entre 200 et 350 kilovolts et à 3 647 € pour les pylônes supportant des lignes électriques dont la tension est supérieure à 350 kilovolts.

Ces montants sont revisés chaque année proportionnellement à la variation du produit de la taxe foncière sur les propriétés bâties constatée au niveau national.

L'imposition est perçue au profit des communes.

Alerte sur le réseau électrique

2010-12-24T00:47:00.000-08:00

Téléchargez ici la page 1 de l'article du Parisien
Téléchargez ici la page 2 de l'article du Parisien

Le Parisien a publié jeudi 23 décembre 2010 plusieurs articles intéressant l'état des lignes électriques en France.

Le manque d'investissement fait peser durablement le risque de pannes électrique. A Rosny-sous-Bois et à Neuilly-Plaisance les lignes sont très anciennes.

Nous avons attiré l'attention de RTE sur ce point lors de nos rencontres.

Les lignes à très haute tension dans les parcs régionaux

2010-12-21T01:10:00.000-08:00

RTE a signé une convention avec la fédération des parcs naturels pour rechercher notamment des tracés de moindre impact écologique et paysager " dans les parcs.

Alors pourquoi dans les villes cela ne serait pas possible ?

A Rosny-sous-Bois, à Neuilly-Plaisance comme à Villemomble nous aurions besoin d'une réflexion sur une base similaire.

Le pic vert présent près des lignes à haute tension

2010-12-14T05:47:00.000-08:00

Le pic vert est présent dans la zone Natura 2000 à Neuilly-Plaisance et à Rosny-sous-Bois.

Lire la fiche

Les sites Natura 2000 à l'honneur

2010-12-14T05:25:00.000-08:00

Le ministère a décerné quelques prix hier

Voir sur

Des pylônes de rêve sur archicool

2010-12-09T03:39:00.000-08:00

Lien vers archicool http://www.archicool.com/

Une nouvelle loi sur le marché de l'électricité

2010-12-09T01:31:00.000-08:00

La LOI n° 2010-1488 du 7 décembre 2010 portant nouvelle organisation du marché de l'électricité a prévu un article spécifique au sujet de la mise en souterrain du réseau pour des questions de protection de l'environnement.

L'article 8 de la loi est reproduit ci-dessous.

A Rosny-sous-Bois et à Neuilly-Plaisance nous attendons beaucoup de ce texte. Les collectivités locales devront se prononcer.

Nous attendons avec impatience la parution des textes d'application.

Article 8 En savoir plus sur cet article...

L'article 14 de la loi n° 2000-108 du 10 février 2000 précitée est complété par trois alinéas ainsi rédigés :
« A la demande des collectivités territoriales, le gestionnaire du réseau public de transport peut participer au financement de la mise en souterrain des ouvrages existants dont il a la charge pour des motifs liés au développement économique local ou à la protection de l'environnement. Sa participation fait l'objet d'une convention avec les collectivités territoriales concernées et sa contribution financière est fixée selon des critères et un barème arrêtés conjointement par les ministres chargés de l'économie et de l'énergie, sur proposition de la Commission de régulation de l'énergie.
« Toutefois, lorsque le gestionnaire du réseau public de transport décide de profiter du projet de mise en souterrain pour anticiper les travaux de développement du réseau, la part correspondant aux coûts de développement anticipés est à sa charge exclusive.
« Le gestionnaire du réseau public de transport tient une comptabilité séparée pour ces investissements, selon des règles approuvées par la Commission de régulation de l'énergie. »

taxation de l'électricité La France traduite devant la cour de justice

2010-12-05T23:33:00.000-08:00

Extrait du localtis "La Commission européenne a décidé le 24 novembre de traduire la France devant la Cour de justice de l'Union européenne (CJCE) pour non-respect des dispositions de la directive 2003/96/CE relative à la taxation des produits énergétiques et de l'électricité. La France disposait d'une période transitoire jusqu'au 1er janvier 2009 pour adapter son système de taxation de l'électricité dans le cadre de cette directive. "Actuellement, le système français ("taxes locales sur l'électricité") prévoit une différenciation des taxes sur une base locale, ce qui signifie qu'un consommateur qui réside dans une commune donnée ne paie pas les mêmes taxes qu'un consommateur résidant dans une autre commune ou un autre département", a indiqué la Commission dans un communiqué. "Un tel système n'est pas conforme aux dispositions de la directive", a-t-elle souligné. En outre, le projet de révision de la taxation de l'électricité à travers la loi portant nouvelle organisation du marché de l'électricité dite loi Nome, adoptée ce même 24 novembre par le Parlement (voir notre article ci-contre), "maintient une différenciation des taxes sur une base locale, ce qui est contraire à la directive", a ajouté l'exécutif européen."

Toujours les inégalités de traitement comme à Rosny-sous-Bois et à Neuilly-Plaisance .....

le téléphone portable et les enfants

2010-11-08T22:48:00.000-08:00

Le ministère du Développement durable vient d'éditer un guide "Votre adolescent et le téléphone mobile". Lire en particulier les recommandations de la page n° 15.

http://www.travail-solidarite.gouv.fr/actualite-presse,42/breves,409/un-guide-de-bons-reflexes-pour,12552.html